【大成報記者于郁金/臺南報導】去年安排34架無人機在南科管理局上空飛行而過，宣布「臺灣AI元年」啟動的記憶猶新，相隔未遠，無人機的各方面發展卻是一日千里，為此長榮大學特別與南科AI_ROBOT自造基地於6月11日，共同舉辦「國際先端無人機創新應用論壇」，探討無人機管理、無人機的技術發展、無人機法規及適法性與無人機操作人員培訓四大主題，結合臺灣與日本，產業、學界、與官方看法，使臺灣無人機法規與國際接軌，為無人機產業的國際化開創先機。

「國際先端無人機創新應用論壇」11日上午於南科管理局演藝廳舉行。臺南市長李孟諺應邀與會時表示，臺灣民用航空法已將無人機正式納入管理，無人機於各領域應用中將展露頭角，期望透過今日的論壇讓臺南無人機產業能落地生根、日漸茁壯，整合多項資訊通訊設備及技術，讓無人載具相關創新活動有更多合理發展空間，提升國人在無人機產業的國際競爭力。

無人機產業生根，放眼國際
臺南市代理市長李孟諺致詞表示「無人機的發展可能性很多，可以運用於農業、防災、交通，甚至治安上，南科與在地產業再加上市政府持續推動，希望能讓無人機產業在台南落地生根，邁向國際。」

南科管理局蘇振綱副局長說「過去南科在半導體、光電等表現很好，而無人機將是下一個重點發展目標，我們要透過軟硬結合，甚至是以軟帶硬，來引領國際無人機產業的方向，讓臺灣發光發熱；南科接下來將推動無人機群飛競賽，藉此希望能夠帶動國內的產學發展及人才培訓。」

長榮大學李泳龍校長說「長榮大學成立了國內第一個無人機科系，並在馬來西亞成立了無人機研究與應用中心，顯示校方對此一產業的重視，所以會不遺餘力的培訓青年學子，希望將來能與國際競爭，開創出自己的天空。」

產官學跨國交流無人機經驗
論壇首先由長榮大學林清一教授講解無人機設計考量與任務執行，接著由民航局薛少怡組長、耿驊技正解說無人機開放飛行對航空的影響；再由日本具有多年無人機人才培育經驗的En Route公司代表，分享關於無人機飛手的培訓與考照經驗，以及經緯航太羅正方董事長分享該公司的業界實務經驗；這些經驗分享都有助於國內無人機產業的提昇，能讓臺灣在無人機法規與發展上順利與國際接軌；與會人士均把握此一難得的機會，就無人機相關問題進行討論，在氣氛熱烈的交流下，論壇圓滿落幕。

臺灣首次國際無人機群飛競賽
南科管理局表示，將在今年推動臺灣國際無人機群飛競賽，透過開源的群飛飛控技術架構，展現創意與團隊合作之美；南科AI_ROBOT自造基地與各衛星基地也將開設更多無人機課程，歡迎各界人士報名參加。

科技部南科管理局表示，「南科AI_ROBOT自造基地計畫」目的在培育創意人才，提升國內AI智慧機器人產業投資與產品技術；本次委由長榮大學辦理的「國際先端無人機創新應用論壇」，不僅邀請在日本En Route公司代表、民航局飛航管制組薛少怡組長、飛航標準組耿驊技正、經緯航太羅正方董事長、長榮大學無人機中心林清一教授等產、官、學界代表，進行產業用無人機管理、無人機法規及適法性與無人機操作人員培訓等4場精彩演講，並以綜合交流之方式，共同為提升國內無人機有效管理和積極發展作努力，希望透過論壇將台灣無人機法規與國際接軌，為臺灣無人機產業的國際化盡一份心力。