【大成報記者吉雄世╱高雄報導】海洋研究船是從事海洋科學研究最基本、最重要的工具及載台。因為海洋研究船「海研五號」於2014年沈沒後，為彌補海洋研究空缺，國家實驗研究院台灣海洋科技研究中心打造全新的「勵進」研究船，於5月23日在高雄鼓山區蓬萊路香蕉碼頭舉行啟用儀式。
國家實驗研究院台灣海洋科技研究中心（海洋中心）建置的「勵進」研究船，是第一艘最新完成的研究船，未來將有汰舊換新後之新海研一、二、三號研究船陸續加入，將藉由研究船資源的整合，進一步強化我國海洋探測能力，全面提升台灣海洋科技研發，以創新的科技開發海洋資源、保育海洋環境、永續守護台灣，開創國家新世代之契機。
「勵進」研究船在結構安全上採用高標準的雙層船殼打造及更高航行穩定度的減搖水櫃、可供原地迴轉的全迴轉式推進器、適合海上研究作業的電力推進系統、可於海面固定位置的動態定位系統、搭載3,000公尺工作級水下遙控無人載具（ROV）、全方位的岩心採樣設備、高精度與全深度海底地形測繪聲納系統等，是一艘集先進功能於一身的海洋科學研究的利器，在海洋研究與探勘的工作上，必能達到事半功倍的效果。
「勵進」研究船將由海洋中心負責管理營運，預計每年可提供250天作業船期，以支援基礎學術研究及培育海洋科技人才，精進我國海洋科研實力。此外，亦可協助在我國周遭海域持續進行全面性與系統性的探測調查，所獲之海洋資料將提供產官學研界研究與加值使用，並支援政府各部門在推動海洋事務、研擬相關政策時之重要參考。
科技部更期許「勵進」研究船在全球氣侯變遷、能源探勘與地質災害等議題，能建立更卓越的探測能量；在離岸風電的產業應用上，能提供更精細的海底地形與地質剖面資料；在政府藍色國土調查方面，能持續航向國境之南，大幅擴展藍色國土的經營，落實「海洋興國」理念。
高雄市副市長蔡復進表示，高雄身為「海洋首都」，高雄港不論在物流運輸、觀光產業、經貿活動及漁業生產等都肩負相當重要的責任。「勵進」研究船啟用後，將強化海洋探測能力，全面提升台灣海洋科技研發。感謝科技部讓「勵進」研究船常駐高雄港。他說，「勵進」的使命不僅在科技、海域的研究發展，也兼具向下紮根的任務。台灣是個四面環海的海島國家，「勵進」研究船未來將和市府教育局合作，以提升新世代孩童對於海洋的認識。此外，台灣正在發展的海底電纜佈設、風力發電等產業，都有賴海洋科技的研究與調查，以獲取正確的資料，才能妥善完成設置。
蔡復進並感謝行政院今年於高雄設立「海洋委員會」，未來將負責台灣總體海洋政策、海域安全、海岸管理、海洋保育及永續發展、海洋科技研究等。他相信「海洋委員會」的成立及「勵進」研究船的啟用，將是高雄海洋產業蓬勃發展的契機。