圖說:（朵琳出版 提供）
欣傳媒
2015年的五月剛好是筆者從事旅遊業第13個年頭 , 台灣Inbound 市場進入前所未有的高峰 , 表面上看似蓬勃發展 , 檯面下搶食大餅惡性競爭 , 加上台灣政治不穩 , 讓筆者警覺到未來市場將遭受強大衝擊 , 必須另謀它計採取避險措施 , 脫離景氣衰退的風暴 。
2016年的四月，在兩個刻意安排的機會中，Otto Lo { 羅奧道 } 踏上了美洲大陸，展開數千公里的自駕遊之旅 。從第一天離開洛杉磯，進入Mojave 大沙漠，向遼闊又一望無際的科羅拉多高原挺進，面對眼前雄偉壯麗的景觀 , 震撼內心的療癒，當下立定志向在未來的15年裡，深入傳統白人的領域，要把自己最後的時間，投入在美國、加拿大公路旅遊研究。作者給自己的雄心壯志，取了一個易懂易解的系列英文書名：Road Trip Guide to US ＆amp; CAN by Otto Lo
Driver Guide 就是司機兼導遊，（ 俗稱 *車導* ），作者年少時，曾經歷14年廣告、公關、行銷工作，深知在幾萬同業之中想要脫穎而出，必需強烈塑造品牌的差異性，提供量身打造行程表的客製服務，才不會在同質化的競爭環境，被低價市場擊敗。
體驗海外國家的自駕遊 , 是一種融合智慧 , 經驗 , 耐力及品味的綜合藝術 ; 讀者可以享受一個人的旅行 , 也可以與摯愛的親友同行 ; 只要妥善準備及事前詳細規畫 , 就能創造出隨心所欲, 自由自在的深度之旅 . 過程中 , 凡事都要親力親為 , 尤其是與美加當地小鎮人民的互動 ,交流與學習 , 才是自駕遊行萬里路勝讀萬卷書最寶貴的精華 。
美加自駕遊的風潮近十年在全世界蓬勃發展 , 尤其是前往中西部小鎮 , 中部國家公園及州立公園的遊客 , 每年都有15 % 的驚人成長 , 可惜大多以歐洲白人遊客為主 , 亞洲遊客較少 ; 然而 , 美加最著名的國家公園 , 大多在中西部及中北部 , 幾乎不見台灣人的蹤影 . 這些景觀壯麗 , 民風保守 , 純樸可親的地方 , 不是一般旅遊團行程 , 反而成為筆者最推薦的私房景點。
2018年的五月，作者已成為台灣幾乎唯一專門從事美加自駕遊的車導 ; 從法語魁北克 , 新英格蘭到洛杉磯 , 五大湖到蒙大拿 , 207天 , 24個州 , 58000公里的里程數 , 筆者將自己兩年多來的心血付諸實現，完成了人生中的第一本旅遊著作，「 美國66號公路自駕遊 」 , 希望藉此帶動台灣遊客赴美自駕遊的風潮 , 學習 , 接觸 , 瞭解美國加拿大傳統中心思想的旅遊勝境 。
旅行不再是廣告上的行程表 , 而是掌握方向盤 ,為自己探索獨一無二的視野 !
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