【大成報記者杜忠聰/臺南報導】市議員蔡秋蘭對西港區東外環道路南段，從8年前經中央核定開闢，迄今一拖8年仍未有動靜，2日在市政總質詢指責市府的辦事能力讓人質疑，及讓公權力睡著了，未用心排除少數幾戶反對者的聲音，導致整個西港區交通長年打結難以抒解。她並感嘆縣市合併後，整個溪北區域未有建設及開發，尤其沿海地區的需求皆遭漠視。工務局長蘇金安則解釋，該路卡在鐵軌保存及樹木景觀，目前整個修正計畫已完成，預計本月底可動工。
蔡秋蘭議員表示，包括土地徵收及工程款在內總經費2.6億元的西港區東外環道路開闢，從8年前縣市合併前，該案即已獲得中央核定實施，但迄今8年過去了，道路寬度24米範圍內的障礙路也已拆除，土地徵收也早已完成2年多了，整個案子仍未有進展，主要是有少數幾戶反對的聲音，市府不願排除就讓全案擱置，讓人質疑市府的辦事能力及讓公權力睡著了。
蔡秋蘭議員也對市府推動路平專案多年，但北門區卻從未有排入施工表不平，她指出，整個大北門區，包括佳南路、勝利路、26線等道路破損非常嚴重，皆未施作，僅在破洞處以瀝青補破網般的修補，讓道路景觀猶如補破布般難看，沿海區域的道路亟需路平專案施作，至今仍等不到支援，凸顯縣市合併後，整個溪北未有建設及開發，尤以沿海區域遭漠視最為嚴重。
由於整個台南市的農路修繕經費僅有1.7億元，漁路則是2千多萬元，蔡秋蘭議員認為嚴重不足，她說，光是整個大北門地區的的農漁路破損就數不清，有的還是泥濘路，尤以漁路二千多萬錦做二條路就花完了，台南市是農業大市，農漁路的修補經費根本不足。
蔡秋蘭議員還對台南市的公共設施保留地高居六都第三名，建議大北門區的市中心佳里區停車場不足，可否解編開發停車場？代理市長李孟諺說，台南市的公共設施保留地高達2400多公頃，若徵收經費需7千多億元，是年度總預算的10倍，實施困難，為因應少子化，僅能針對學校用地解編，公園綠地解編則困難，因整體綠地原本就缺乏，僅能申請年限僅有5年的臨時建築土地利用。