回到頂端
|||
熱門: 燈會 走春 賞櫻

機師批機場滑行道破爛 桃機:109年底能解決

yam蕃薯藤新聞/吳奇諺 2018.04.25 14:04

桃園機場滑行道被一名機師控訴「破破爛爛,修修補補,沒有一天平整過」,且反映許多次都沒改善,甚至「越補越大洞」,引起熱議。桃機於今(25)發出聲明表示,正在積極辦理道面平整工程,但整建尚未完工前,無法避免滑行道冒漿、破損等現象。相關問題於109年底解決。

 

 

一名梁姓機師於臉書貼文表示,對於跑道坑坑洞洞「忍無可忍」,「因為民航法規定機師不能在駕駛艙使用手機,所以多年來很多事情不為人知。桃機滑行道近5年來,破破爛爛,修修補補,沒有一天平整過,而且是越補越大洞」。

 

梁姓機師質疑,破洞已經2、3公尺大,機師不斷反映,各單位都互推。梁姓機師指出,若從機棚經過滑行道要準備到跑道頭起飛時,因破爛滑行道爆胎,可能會發生嚴重後果。

 

機師工會理事陳祥麟表示,桃園機場滑行道破爛已經是老議題了,機師工會也反應過很多次,但問題一直都沒有有效解決。並批評,機場公司在滑行道的基礎工作卻沒有做好,卻一直說要蓋第三航廈,這樣只是好高騖遠。

 

桃園機場一景。圖/桃園國際機場 Taoyuan International Airport 臉書。

 

桃機今下午對此表示,自民國68年啟用以來,部分滑行道因營運需求,已持續使用30餘年,既有之道基、道面劣化,須以全方面改善才有效,但桃機近年營運大幅成長,為避免影響航機起降及滑行作業,且無影響飛航安全下,於進行道面全面整建前,針對破損版塊持續進行修補,以暫時維持使用。

 

桃機強調,目前正積極辦理道面整建及後續之空側設施強化工程,全面整建排水系統、路基、道面,道面整建自103年2月開始施工,已完成南、北跑道、滑行道整建約21.2公里,占跑、滑道總長68%。桃機也聲明,109年底能徹底解決滑行道面問題。

 

桃機強調,在全面整建尚未完工前,部分滑行道冒漿、破損現象仍無法完全避免,將以2部專業泥漿清掃機及街道清掃車每日持續清潔道面,減少泥漿狀況;另為改善道面坑洞,機場公司也已派員全天候24小時巡檢修補,在影響航機調度程度最少之情形下,進行中期版塊重製作業,以確保營運安全。

 

加入好友

社群留言

台北旅遊新聞

台北旅遊新聞