匯流新聞網記者洪雅筠/綜合報導
特斯拉（Tesla）上（3）月23日發生Model X致命車禍，車禍當時車上的自動輔助駕駛系統Autopilot為啟動的狀態，因此外界質疑該自動駕駛系統為事故發生的主因；不過在死者家屬聘請律師發起訴訟後，特斯拉明確地回應表示：「該起車禍的責任在於駕駛者，而非自動駕駛系統。」
車禍發生當時，車主 Walter Huang駕駛自己的 Model X ，並啟動半自動駕駛功能，於加州山景城（Mountain View）附近101號公路撞上水泥分隔島，而後遭兩輛車追撞起火，車主緊急送醫後仍宣告不治。
特斯拉於事發後表示，車上的自動輔助駕駛系統已有發出警告，告訴駕駛須將雙手放在方向盤上，但駕駛並未理會警告，加上前方150公尺視線都未受遮蔽，能看見水泥分隔島，駕駛有5秒的時間能反應，但最終並沒有任何動作。
對於特斯拉的回應，事故家屬仍無法接受。總部位於舊金山的Minami Tamki律師事務所發表聲明稱事故家屬已聘請他們處理此事，Minami Tamki表示，根據他們的初步審查，特斯拉的自動駕駛系統確實有缺陷，其可能誤判了路上的車道線，導致無偵測到水泥分隔島，再加上未能及時煞車而造成該起車禍發生，未來他們更不排除會進一步對特斯拉提出訴訟。
目前，特斯拉也與美國國家運輸安全委員會（NTSB）雙方互相指責對正在調查中的致命事故不當披露；而在上週，特斯拉已發表聲明退出了與NTSB的合作協議，特斯拉表示，NTSB要求我們要一年以上不得公開相關訊息，但這對交通安全來說會產生負面影響，「我們將會向國會正式投訴。」
消息來源：WSJ
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