高雄郵輪產業化契機 高雄市旅行商業同業公會共襄盛舉

【大成報記者吉雄世╱高雄報導】臺灣港務公司從去(106)年起積極推動基隆港、高雄港南北雙母港，成效頗佳，今年接續去年的績效，期望能創造觀光產值並帶動郵輪產業化契機。
臺灣旅客一年四季都可以在基隆港搭乘郵輪，去年公主郵輪在高雄港開闢3航次的母港，今年麗星郵輪則於4月份及6~7月份分別配置雙子星號及寶瓶星號以高雄為母港，預計開闢超過20航次，提供超過三萬個郵輪旅客艙位，大幅提升旅客從高雄港搭乘郵輪度假的便利性。
臺灣港務公司為了讓大高雄民眾更了解及近距離接觸豪華郵輪，特別協調麗星郵輪於3月30日辦理雙子星登船參觀，當日吸引了超過4千名以上的民眾大排長龍，創下南部郵輪登輪參觀人數的歷史紀錄，顯見大高雄民眾對於郵輪具有濃厚興趣。
高雄市旅行商業同業吳盈良理事長也表示，為了回饋民眾的熱情與支持，也感謝民眾不畏南部的熱情氣候、井然有序等待登輪，一探豪華郵輪的實況，特別與麗星郵輪合作旅行社於現場贈送驚喜，獲得現場民眾熱烈回響。該活動也讓旅行社信心大振，相信高雄消費者對於郵輪的興趣及行動力都能轉換為購買力，有機會帶動郵輪度假行程的風氣。
高雄旅行同業公會理事長吳盈良補充說明，郵輪度假觀光是發展郵輪產業化的商機之一，而創造船上服務就業機會是可以努力的目標，例如船員、餐飲、客房、娛樂等四大部門服務機會。基於麗星郵輪3月31日郵輪行程首發日及後續航次受到南部地區民眾的熱情歡迎及培養郵輪相關人才之理念，並為落實企業社會責任、回饋消費者的支持，吳盈良理事長偕同麗星郵輪合作旅行社也特別提供4月8日限量香港行程名額，讓國內旅遊相關科系大專院校自付部分費用體驗郵輪行程，以實際行動支持臺灣郵輪產業化的政策。
臺灣港務股份有限公司表示，因應行政院「臺灣郵輪產業發展」政策及新南向政策，港務公司於106年3月份起制定國際客船獎勵措施，規劃高雄港郵輪母港優惠，提供差別化獎勵措施；硬體設施部分，興建中的高雄港埠旅運中心預計108年底完工，屆時將為旅客提供更舒適的通關環境，未來也將持續與地方政府及旅行社共同合作，在軟硬體兼備下，活化高雄觀光產業。
臺灣港務公司也表示，除了觀光產業外，船上的服務工作機會也值得在地青年關注，該公司今年將在臺北、臺中和高雄辦理「國際郵輪服務人員基礎課程」，揭開郵輪船上工作的神秘面紗。此外，港埠周邊的服務、船舶維修，與船上日常生活蔬果肉品補給、客房被服的洗滌服務，也都將是郵輪母港帶來的可能商機，期望能透過郵輪母港作業的引進，帶動地方母港郵輪產業經濟發展。