居民反對 育賢街高架工程延宕3年餘

【黃文垚 新竹關西】

新竹縣關西鎮公所向營建署爭取8500萬元經費補助，預定興建一座高架橋，將育賢街最後200公尺，能與台三線連接，讓市區交通更為順暢，高架橋原本預計在民國103年底開工，卻遭當地居民反對至今，導致工程延宕3年多，為了讓高架橋盡快動工，昨天下午行政院公共工程委員會與營建署等單位派員到關西會勘，並聽取相關單位意見，預定4月初，會再與地方召開復工研商會議。

行政院公共工程委員會與營建署等相關單位，一起在王公廟廣場前會勘高架橋路線，評估育賢街高架化後，是否影響平面的大德街和銘傳街的通行。

關西鎮公所表示，民國63年都市計畫時，就將育賢街規畫路線，並在30年前完成徵收，但由於高架橋會橫越，當地信仰王公廟的廣場，廟方與信徒擔心會破壞風水，因此強力反對，導致工程延宕，施工廠商因不堪虧損，因而向鎮公所提出解約和違約金的請求。

關西鎮長 吳發仁：「一直要解約我也一直說，因為他(廠商)說鋼鐵大漲價，我已經拖了好幾年了，沒有辦法進行這個(工程)，我也拜託很多人，拜託地方的很多人，去跟他們公司再溝通，希望再給我們一點時間。」

反對居民也曾向監察院提出陳情，經監察委員調查後，在報告中指出，鎮公所在都市計畫的內容，未提出道路合理性說明，與會的工程會主委吳澤成就建議，高架橋先以書面資料，補充合理性解釋，工程部分則分兩階段處理。

行政院公共工程委員會主委 吳澤成：「高架的部分先行結案處理，但是平面(道路)先完成，平面完成的話，那麼並沒有違背，因為你高架還是有平面對不對，你平面到底還是要完成，只是多做橋台引道跟缺一個橋墩，並沒有重複性。」

對於工程會建議，陪同會勘的新竹縣政府等相關單位表示，會將資訊帶回內部討論，預定4月初再召開復工研商會議，希望讓育賢街高架工程爭議，盡快解決。