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大甲交流道過年期間塞不停 外埔各界質疑政治人物的話誰敢信?

台灣好新聞/記者陳榮昌/台中報導 2018.02.21 15:02

記者陳榮昌/台中報導

國道3號大甲交流道竣工啟用十餘年,每逢假節日都嚴重堵塞及頻傳的車禍,沿途商家、民眾及駕駛人都怨聲載道。今年新春假期大甲警分局採警力在各十字路口指揮,仍難遏止塞況。地方各界指責這條路成為參選人競選期間爭取選票最佳機器,甚至中央官員也到場背書,然事後都跳票,區民祗能感嘆「真無奈」。


國道3號大甲交流道十餘年前啟用之際,民眾即發現設計不善,從交流道至大甲區約五百多公尺的兩車線道,經常造成大堵塞,行車困難,尤其過年及大甲媽祖遶境期間,宏大的車流量,令外埔甲后路上商家及住戶都挫例等。平時上下班及假節日時,有龐大的車潮,沿外埔區甲后路到大甲區水源路,中間有不少叉道,密集又亂的紅綠燈及網黃線,都是導致交通嚴重堵塞的要素,而有些車輛為能求快,行駛路肩與機車爭道,加上機車道又有亂停車阻礙,致所發生的車禍難以估計。


往昔每到過年,警方也曾派員警在十字路口站崗、指揮交通,但堵塞情況仍未能有所改變,以致每至公職選舉時刻,即有參選人提出改善計畫,重新闢一條交流道經費龐大至二十餘億、繞溫寮溪捷徑也需六、七億元,最後還有交通部長受參選人邀請親自到場會勘,允諾協助經費改善,但幾年過去,過年車塞狀況依舊,氣壞地方各界,政治之言詞還可聽嗎?


今年警方派遣龐大警員及義工到場指揮交通,並且強力取締違規停在機車道的車輛,但六天下來仍無法遏止車輛堵塞狀況,商家根本很難做生意,居民出大門為自身安全也擔心受怕,因此日來地方指責政府把甲安埔當成三級國民對待聲極囂塵,也有民眾說中央早就把改善捷徑經費撥下,但是為何不見施工之影?錢那裡去?傳言紛紛,屆後參選人的政見抱負誰敢信。

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