新竹市府啟動新竹輕軌、大車站可行性評估　林耕仁議員要求「透明、務實！」

【大成報記者羅蔚舟／新竹報導】
媒體報導，新竹市政府啟動輕軌、大車站計畫可行性評估。對此，國民黨新竹市前瞻建設監督小組召集人林耕仁議員1/25日要求必須將輕軌、大車站計畫執行經費從哪裡來？以及後續營運的財務計畫等做務實評估，以避免前瞻淪為錢坑；同時定期公布資訊，在公開透明情況下接受議會及市民檢驗。

林耕仁表示，截至目前新竹輕軌、大車站這兩項前瞻建設計畫的公開資訊都相對有限，因此引起諸多質疑，市政府目前的舉債上限只剩13.55億元的空間，輕軌計畫市政府自籌款的錢從哪裡來？其次，新竹市人口數約44萬人，汽車車輛登記數約15.4萬輛、機車車輛登記數約25.9萬輛，新竹市公共運輸，使用量不到9%，輕軌的運量如何培養？

因此，林耕仁說，新竹輕軌建置後的營運是否可以自給自足？也是個大大的問號。如果不能做到自給自足，恐將淪為錢坑，這很不利於今後新竹市政均衡健全發展。

林耕仁說，對於輕軌、大車站計畫的政策效益與必要性，多名議員提出質疑，外界也有很多疑慮。市政府必須將這些質疑都納入可行性評估重點事項，提出客觀完整的說明。

除了要求市政府定期公開新竹輕軌、大車站計畫最新資訊讓大眾了解。林耕仁表示站在為民看緊荷包、落實監督市政立場，他主張，市政府應該在將這兩案可行性評估提報給交通部之前，先送交議會審議，這才是負責任的表現。#

（圖由林耕仁服務提供資料照片／國民黨新竹市議會黨團成立新竹市前瞻建設監督小組，要求市政府定期公開新竹輕軌、大車站計畫等前瞻計畫最新資訊，在公開透明情況下接受議會及市民檢驗，避免前瞻淪為錢坑。）

圖說2：國民黨新竹市議會黨團於去年6月即召開記者會，針對輕軌政策必要性與可行性提出強烈質疑。（資料照片）