台13甲線截彎取直工程 南.北段耗時惹民怨
【鍾志明 苗栗】
馬路一施工就好幾年,總是會讓居民不堪其擾,苗栗縣連結苗栗市,及頭份竹南的台13甲線,於民國101年底開始,分階段由苗栗縣政府,公路總局苗栗工務段,各別施作截彎取直工程,只是縣府負責的中段工程,不到2年就完工啟用,但公路總局的北段及南段,從104年底開工至今,卻仍是塵土飛揚,讓居民不堪其擾,近來甚至傳出,開挖路基造成電線杆傾斜,讓居民抱怨連連。
電線杆很危險,就是那根,斜斜的,對啊 !
看著傾斜的電線杆,民眾滿是無奈,因為正在施工的截彎取直工程,包商開挖兩側下水道時,卻造成電線杆傾斜,嚇壞居民,加上出入家門都得走便橋,施工過程狀況不斷,讓居民苦不堪言。
造橋鄉豐湖村長 彭喬梓:「哪一個長官,沒關係我摩托車在那邊,我免費送你們騎,你們騎騎看這段路段,你看豐湖國小這段路段,這大卡車很多啊!」
造橋鄉豐湖村民 彭德鎮:「我們在地居民真的苦不堪言,真的深受其擾,我下去罵好幾次,白天給你吵(機具聲),晚上你還要(機具施工聲),我要怎麼睡覺。」
居民抱怨工程施作期過久,造成生活品質低落,針對民眾的不滿,公路總局苗栗工務段表示,造橋鄉台13甲線工程分為3段,縣府執行大衛營至冠軍磁磚段,已經在103年10月完工啟用,苗栗工務段則是執行,北勢大橋至大衛營的南段,以及冠軍磁磚至造橋隧道的北段,由於3段接連施工,才導致居民有施工過久的印象,對於民怨四起,苗栗工務段也表示,會要求包商改善。
公路總局苗栗工務段長 陳禎康:「施工品質部分,我們會持續要求廠商,要如期如責完成,那造成民眾進出不方便部分,這部分我們是很抱歉,會積極督促廠商盡速完成施工。」
目前北段預計在今年4月中旬竣工,但人口密集的南段,得要等到明年8月才會完工,只是道路本身就彎曲難行,施工期間也發生多起意外事故,居民抱怨連連,用路人也納悶工期過久,公路總局在會勘後坦承疏失,將嚴格督導包商降低居民影響,只是還有至少一年半的工期,苗栗工務段也只能,請居民及用路人多多體諒。
相關新聞
賴瑞隆大寮造勢封路2天惹民怨 居民怒轟「擾民」
夜間交管注意!台15草漯、台31青埔路段9/19起連2天施工
劉建國會勘國一石龜溪橋工程 排水溝確定保留、北段增設100公尺
耗時3年興建 臺東泰源隧道開放臨時通行
台9丁線44k+300~44K+900(觀音路段) 自9月18日至10月30日進行電桿下地改善工程實施交管
台7復興大曼坍方路段9/17中午搶通 每日僅開放1小時通行
【有片】中壢1路口截彎取直遇瓶頸 劉曾玉春要求交通局加強溝通
《桃園演算室》串聯全台13間咖啡館 AR互動體驗永續生活
注意!台1楊梅段這2天夜間封閉 施工遇雨順延
台9線草埔森永隧道9月29日北上線夜間封閉,進行消防設備維護
台20線向陽路段9/14至10/31進行工程施作 實施雙向交管
超過千件北市公共工程比拚卓越獎 38件工程、10位匠師勝出
台7線48.9K坍方便道即將搶通 採單向管制通行、用路人注意時段
台61線玄寶大橋補強工程施工 施工期間全線封閉2週