北高雄和台南生活圈　葉宜津：台南輕軌可銜接至高雄

記者莊漢昌／台南報導

雖然飽受民調不佳流言的困擾，立委葉宜津仍然鬥志高昂，信心滿滿。21日在北區大山里九六社區活動中心舉辦參選市長說明會，向民眾娓娓說出她對台南市未來的建設藍圖。

葉宜津表示，她6任立委任期，有17年時間都在交通委員會。經過這麼多年的歷練，她敢說所有黨內參選人中，她是對交通問題最內行的。去年2月全球衛星導航製造公司「TomTom」，發布了「世界上最塞車的城市」列表。台南市列名全世界最會塞車的25個城市中的第9名 ，也是台灣第一塞的城市。儘管台南市府強烈否認台南市塞車嚴重情形，但相信北區民眾對北門路民族路以及車站這一帶塞車的嚴重，一定相當有感。另外從高速公路下來經六甲頂轉公園路也經常塞車。

葉宜津指出，塞車問題是每個繁榮的城市都會有的現象。但台南市會被認為比台北.高雄高容易塞車，這顯然是交通規畫出現問題。還有就是公共運輸系統規劃不夠完善，使得民眾搭乘意願降低，寧願自己開車或騎車，導致街道車輛過度擁擠，塞車情形自難避免。若她有幸當選市長，一定會以在交通委員會17年歷練的專業，親自和交通局及相關學者共同研究解決台南市塞車的問題。

葉宜津說，目前在前瞻計畫中，已經通過台南兩條輕軌路線的建設計畫。但她覺得這樣還不夠，所謂前瞻計畫就是要針對未來20年甚至30年或更久的交通需求做出最完善的規劃。她認為台南市的輕軌路線可以在中華南路段和高雄目前已規劃到湖內的輕軌銜接，這樣不但可以將北高雄和台南融合為一個生活圈，也可以讓台南的新地標奇美博物館和都會公園涵蓋在輕軌捷運系統裡，讓人更容易親近遊賞。

對於北區兵工廠的開發，台南市政府已完成的都市規劃中除了建設一座國道客運轉運站外，民間建設公司也打算捐獻一座願景館，其餘的空地約有兩公頃多則打算做為公園用地。葉宜津認為，這塊地很適合作為商業用地，且基地夠大，應該蓋國際級的展場，週邊可以規劃些地方，出租給年輕人作為新創產業辦公室使用。這樣對台南經濟的提升也許更有幫助。