伊朗油輪爆燃沉沒。圖/翻攝自央視。
伊朗公司所有的巴拿馬籍油輪桑吉(SANCHI)號在6號與香港貨輪於東海相撞後，起火燃燒一週，最終於14日爆燃下沉，其溢油狀況十分嚴重，擴散方向目前仍難以確切判定。
桑吉號於6日與香港貨輪相撞起火燃燒，根據央視新聞微博，從飛機空中勘察發現，海上只有「桑吉」輪的殘留物和殘油在燃燒，形成了10平方公里的油汙帶，「溢油情況非常嚴重」。至於船員狀況，據了解，船上32名船員全數遇難，一整週救援行動只找到一具遺體。
救難隊撲滅濃烈火勢。圖/翻攝自中新社。
桑吉號撞載13.6萬噸超輕型油品凝析油，據《BBC》報導，因密度更小、無色無味，毒性大，因此對環境的潛在傷害更大。且凝析油遇水後可能快速蒸發，形成可燃氣體，引發大範圍爆炸。至於是否影響東海地區漁業生態，英國南安普敦大學國家海洋中心的西蒙·博克索爾（Boxall）向《BBC》表示，可能很長一段時間，周圍數百公里都無法進行捕魚作業。
據《中央社》報導，國立台灣大學海洋研究所所長詹森日前表示，根據衛星、海研船及相關研究統計資料分析，東海事故油汙染擴散方向可能隨天氣、風場、洋流強弱而有所改變，十分難以確切評估，現階段看來，最有可能往北、東擴散。
詹森指出，但也不排除油料被冬季大陸沿岸流一路推送到台灣西部、東部海岸，抵達時間約在30天至60天不等，恐造成海洋汙染，導致漁產受波及，這是最壞狀況，但機率不高，約在10%以內。
伊朗油輪相撞：