林佳龍代表中部7縣市表達空污治理聲明 賴清德肯定有助中央政策推動

【大成報記者蕭宇廷/臺中報導】台中市長林佳龍帶著中彰投苗雲嘉嘉7縣市空品防制4項共識，於21日出席行政院會時代表向中央提出訴求，獲得行政院長賴清德肯定與支持。賴清德感謝林佳龍整合中部各縣市共同的空污問題，4項聲明與行政院目標與做法一致，對行政院推動空污策略非常有幫助。行政院並已訂定「紅害減半」目標，他請林佳龍進一步帶領中部7縣市擬定對應目標及策略，中央地方攜手執行，效果會更好。

林佳龍20日主動邀集彰投苗雲嘉嘉6縣市正副首長及秘書長召開「空品治理聯繫會議」，經共同整合意見達成4項共識﹔21日並北上出席行政院會、代表向中央表達聲明訴求。他指出，空污防制是國人最關心議題，治理涉及中央地方、跨縣市、超越黨派與社會各界共同合作，經過7縣市共同討論有4項訴求，包括加速綠能發電、訂定全國鍋爐加嚴排放標準並全面補助、增加空污基金地方分配比例、健全中部地區捷運及大眾運輸路網與公車營運補助全面加碼。

林佳龍說明，首先在「加速綠能發電」方面，建請中央全力推動離岸風電及太陽能建置，加速地方綠能發展，取代燃煤機組，以兼顧能源穩定及環境永續。其次「訂定全國鍋爐加嚴排放標準並全面補助」，建請中央參考台中市、彰化縣及雲林縣經驗，逐年、分級訂定全國鍋爐加嚴排放標準，並全面補助。

第三「增加空污基金地方分配比例」，建議中央提高各污染物空污費費率，將地方所分配的60%固定汙染源空汙費提高至80%，讓實際受空氣污染影響的縣市，依污染貢獻實際受影響縣市比例分配地方，此外，移動污染源空污基金的20%依實際發油量撥付地方，專款專用於減量措施及提供相關補償。第四「健全中部地區捷運及大眾運輸路網、公車營運補助全面加碼」，建請中央支持台中捷運綠線延伸至彰化、捷運藍線延伸至南投；各縣市客運公車營運補助及電動公車補助全面加碼，以提升公共運輸密度，降低汽機車使用。

對於林佳龍建議空污基金經費分配部分，環保署長李應元回應，移動污染源方面，在上次縣市首長會議已決定提撥20%給地方政府﹔而固定估染源則由中央統籌調度，仍維持40%在中央、60%給地方。李應元認為以受害程度分配資源非常重要，承諾會再召集全國環保局長進一步討論。

交通部長賀陳旦則說，台中捷運綠線延伸彰化已納入前瞻基礎建設計畫中，而藍線延伸南投，交通部會再跟地方政府討論；電動公車補助部分，也會更積極增加補助金額及數量；經濟部長沈榮津也針對鍋爐汰換政策的建議，表示將進一步配合研議。

賴清德提到，感謝林佳龍整合中部各縣市共同面對空污問題，所提出的4項要求與行政院目標與做法不謀而合，行政院給予肯定與支持，這對行政院推動空污策略會非常有幫助。

賴清德同時指出，空品關乎民眾健康，行政院在去年10月核定空氣污染防制策略，經各部會與各縣市政府積極推動，空污減量已獲初步成果，期盼大家再接再厲。為更積極解決空污問題，更會進一步訂定防制作為及改善目標，提出具體管制措施，包括要求國營事業達到超低排放、加速老舊車輛汰換、加強餐飲業、河川道路、營建工程揚塵股管理等﹔此外，並訂定指標性政策目標，包括2019年空污紅害日減半、2030年公務車輛公車全面電動化、2035年機車全面電動化、2040年汽車全面電動化，展現改善空污決心。

此外，賴清德也肯定各地方政府在空污防制努力，特別是火力發電廠所在城市，包括台中、高雄、雲林、桃園等，承擔壓力很大，行政院不會讓地方政府獨立面對，會共同合作來因應。他也建議，行政院已有訂定「紅害減半」目標，希望地方政府能響應。另外，針對固定行動污染源、移動污染源，有賴各地方政府幫忙，除了林佳龍能率領中部7縣市擬定具體策略外，各縣市政府也能與中央攜手共同執行，相信效果會更好。