波士頓2017年12月11日電 /美通社/ -- United States District Court of the Eastern District of Michigan （美國密西根州東區美國地方法院）「美國訴訟 Takata Corporation」刑事案件之特別主事官今天宣布，他在 12 月 1 日星期五針對 Takata 和其子公司購買 PSAN 安全氣囊之汽車製造商 (OEM) 一案，提出 8.5 億美元賠償基金方案。作為波士頓法學教授暨調解員的特別主事官 Eric D. Green 表示，他正著手通知全球超過 50 間向 Takata 購買安全氣囊、進而造成大規模召回方案之汽車製造商，其具備資格獲得 OEM 賠償基金方之賠償，這是 Takata Corp. 在今年二月認罪協議之一部分。
根據特別主事官發送之汽車製造商的通知內容，Takata 於 2017 年 2 月 27 日經一項電匯詐騙罪作出有罪判決，法院執行恢復令，要求 Takata （除其他外）向受騙購買帶有 PSAN 充氣器之安全氣囊的 OEM 支付賠償金額 481,848,850 美元，並向購買來自 Takata 之 PSAN 安全氣囊的所有 OEM 追加賠償 368,151,150 美元（統稱為「OEM 賠償基金」），OEM 賠償總金額共計 8.5 億美元。
2017 年 7 月 31 日，法院指定 Eric D. Green 教授為特別主事官，負責監督 OEM 賠償基金。他的職責包括制定一個或多個公式，並經法院批准，向合格的索賠人分配資金，對允許的索賠作出裁定，並向法院提出關於從 OEM 賠償基金分配資金的建議。
截至 2016 年 12 月 31 日，Takata 集團大部分 OEM 客戶（「特許 OEM」）共同購買了 Takata 出售的 PSAN 安全氣囊約 90%，同意建議分配並提交給特別主事官考慮。在正式介紹了關於分配 OEM 賠償基金的建議之後，特許 OEM 就提案進行了幾次討論，並由特別主事官對提案進行了獨立審查，特別主事官暫時確定提議的分配方案，規定了公平 OEM 賠償基金的分配。然而，為確保所有符合資格的 OEM 有機會聽取意見，有機會提出反對建議分配的意見，或在特別主事官最終確定之前以書面形式向特別主事官發表意見，並提交法院最終批准。
特別主事官亦負責另一項獨立的 1.25 億美元個人賠償基金，該項賠償基金是針對因 Takata 安全氣囊瑕疵而導致人身受傷或過失致死之個人。Green 教授表示，個人賠償基金之建議分配將於日後宣布。
OEM 賠償基金建議分配
根據分配建議，賠償金將直接合併為一個單一的全球基金。所有購買 PSAN 安全氣囊的 OEM，無論銷售權限，皆有資格參與組合基金，而無需確定某個 OEM 是否受 Takata 所欺詐。每個 OEM 的分配將由截至 2016 年 12 月 31 日該 OEM 購買的全球 Takata 銷售所有 PSAN 安全氣囊的百分比確定。特別主事官獨立分析了經過驗證的第三方 Takata PSAN 安全氣囊銷售數據，以確定每個 OEM 的百分比，並確定其可靠性。
關於 OEM 賠償基金分配的建議分配已在 OEM 直接通知中予以闡述，該通知已透過電子郵件或其他方式郵寄給所有有資格參與 OEM 賠償基金的 OEM。直接通知和建議分配時間表的副本可在特別主事官網站上找到：www.takataspecialmaster.com。
任何未兌現支票或無法完成電匯的剩餘資金將由特別主事官按比例重新分配給所有參與的 OEM。
要獲得 OEM 賠償基金的分配，每位合格的 OEM 將被要求提供一個認同於特別主事官和他的專業人士、顧問和代理商的具結釋放。
符合資格之 OEM 汽車製造商對於建議分配計畫提出異議之方法
若符合資格之 OEM 汽車製造商不同意建議分配計畫，可對此計畫提出意見或異議。所有意見和異議必須以書面形式於美國東部時間 2017 年 12 月 20 日下午 5:00 以前讓特別主事官收到。異議可以透過電子郵件發送至 [email protected]. 如果汽車製造商沒有及時提出異議，則特別主事官將視為已經接受並同意建議的分配。有關如何正確提出異議的更多詳情，請訪問特別主事官網站 www.takataspecialmaster.com，或致電下面的免費電話號碼。
後續步驟及其他疑問
特別主事官在審閱任何反對意見後，預期於 2018 年 1 月將 OEM 賠償基金的最終建議分配報請法院批准。
如果您對本建議分配有任何疑問，請訪問 www.takataspecialmaster.com，電子郵件至 [email protected]，或致電免費電話 (800) 574-7035。