匯流新聞網記者藍立晴 / 綜合報導
「無人駕駛車隊」未來真的要來臨了！
據《彭博社》（Bloomberg）報導，Uber正從Volvo購買24,000輛XC90 SUV，欲組成一支「自動駕駛車隊」。Volvo指出，XC90起價為47,750美元，雙方交易預計將在2019年到2021年間完成。Uber汽車聯盟負責人Jeff Miller在聲明稿中指出，「這項新協議讓我們走上了大規模生產自動駕駛汽車的道路。」
據Volvo的說法，自去（2016）年8月開始形成戰略合作夥伴關係，兩家公司的工程師共同開發了供應給Uber無人駕駛車隊的XC90 SUV。此外，Volvo也計畫在2021年推出自家第一輛完全自動駕駛汽車。
擁有一輛汽車長期以來一直象徵著自由和獨立，但在未來，擁有一輛車卻可能像在現在擁有一批馬一樣──汽車將成為罕見的奢侈品。隨著越來越多人遷移到密集的城市，擁有汽車變成了一種負擔，人們會慢慢習慣使用共享服務。
《華爾街日報》（WSJ）指出，根據波士頓顧問公司調查（Boston Consulting Group）結果顯示，到了2030年，美國1/4的運輸路程可能會被共享與自駕車取代；另外，根據勤業眾信調查，個人汽車所有權的成本一英里平均為97美分，但共享自駕車卻會讓成本下降2/3，這將會是普及的關鍵，加上在城市裡，這個想法能吸引到更多人，共享乘車的用戶可以因此避免停車或塞車等不愉快的經驗。
只是，Uber在自動駕駛的道路上遇到了許多問題，包括最為嚴重的──Google母公司Alphabet旗下自動駕駛公司：Waymo對其提告，指其涉嫌竊取Waymo的自動駕駛技術機密，雙方的訴訟目前仍在持續。此外，Uber的自動駕駛車還在今年3於在亞利桑那州發生嚴重車禍。
對於汽車製造商來說，Uber的自動駕駛車隊一旦實現並非什麼好事，因為這將破壞將汽車出售給個人車主的傳統商業模式，人們可能因此降低買車慾望。Uber目前700億美元的估值已經可與德國戴姆勒（Daimler）相提並論。
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