（圖／成功橋拓寬工程正式動工 2年後變6線道。王筱慈攝。）
為了改善內湖的交通問題，臺北市將進行成功橋的擴寬工程，橋面會從4線道改為6線道，並在兩側以懸臂方式增設1.5公尺寬人行道，預計在108年8月完工。臺北市長柯文哲26號出席開工典禮並表示，過去40年內湖、南港人口增加太多，橋面擴寬勢必要做，但在施工期間還是會維持4線車道，交維計畫應該沒有問題。
內湖地區一到尖峰期間交通壅塞問題嚴重，為了改善內湖的塞車問題，北市花費1.7億的經費，將連接南港、內湖的成功橋拓寬，預計在108年的8月完工。臺北市長柯文哲26號出席成功橋拓寬的開工祈福典禮，有媒體詢問，由於成功橋周邊有許多住宅，是否為了避開住宅增加許多工程經費？對此柯文哲回應，如果拆掉重建費用更高，要24億。因此目前拓寬先用20年，再隨都市計畫改變逐步調整，柯文哲說（原音）
這個橋是民國60年完成的，是4線道。但是在過去40年之間，南港內湖人增加很多。而且這個橋很有趣，他中間是4線道，可是前後道路是6線道，變成是交通瓶頸。那人口增加這麼多，顯然是要拓寬。一開始的計畫是拆掉重蓋，要24億，後來想想先做橋梁的耐震補強，做一做還可以再用。
所以後來就說先把耐震補強做完，再把橋面括寬可以達到6線道，跟前後道路接起來，先用20年，以後的事以後再處理。我想隨著北部流行音樂中心的完成，還有附近南港的大的建設完成，這個橋的交通流量，交通局報告說，從一小時2300輛增加到2800輛，顯然會增加很多，所以這個拓寬工程是一定要做的。
（圖／成功橋拓寬工程正式動工 2年後變6線道。北市府提供。）
不過施工期間長達兩年，是否會影響交通？柯文哲表示，他有看過交維計畫應該可以應付，整建的過程中還是會維持4線道。新工處則說明，擴寬工程將採分階段施工，並搭配交通維持措施，會在河中搭交通便橋，再拆除中央分隔島，施工期間會藉由交通便橋至少維持橋面雙向3到4線車道。