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神戶鋼鐵爆造假 中捷列車品質遭質疑 中市府澄清符合試驗標準

台灣好新聞/記者李梅金/台中報導 2017.10.23 20:15

記者李梅金/台中報導

日本神戶製鋼傳出偽造鋁、銅零件的強度及耐用度數據,影響多家知名企,負責中捷運電聯車製造商「川崎重工」、也赫然在列。市議員黃馨慧表示,日本企業紛紛主動調查、全面檢驗向神戶鋼鐵進貨材料是否有品質瑕疵,台中捷運所訂製的18台列車品質是否符合安全,應該盡速公佈調查報告,維護市民安全。


交通局長王義川表示,神戶製鋼所造假醜聞爆出後,交通局立即請台北市政府捷運工程局清查,台中捷運綠線電聯車並未使用神戶製鋼所出問題的鋁、銅製品金屬材料。


王義川強調,中捷綠線電聯車並未使用神戶製鋼所出問題的鋁、銅製品金屬材料,且製造過程,除製造商川崎重工自行抽樣材料送檢外,北捷工程局派駐日本生產現場工程人員也進行材料抽樣,目前所有送驗報告結果,都符合試驗標準及契約規定。


黃馨慧表示,車廂材質是否符合安全係數、直接關乎到市民乘坐安全椅及使用年限。自神戶鋼鐵爆發強度及耐用數據造假事件,引起國內製造業恐慌,為了維護品牌信譽及形象,紛紛主動調查公佈檢測結果,台中捷運有啟動調查措施?


黃馨慧表示,神戶鋼鐵發生如此重大造假醜聞,台中市政府交通局、捷運公司是否有派員前往日本「川崎重工」了解捷運車廂鋁合金使用範圍、要求提供使用材料強度及耐用度安全報告?


黃馨慧表示,事關台中捷運是否能「如質」完工,不要空口說白話,要求市府儘速公佈材質檢測報告。

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