【大成報記者杜忠聰/臺南報導】台南市議會民政委員會業務部門報告，市議員林宜瑾表示，目前台南市復康巴士的數量，在社會善心人士的挹注下來到144台，但仍供不應求。為能滿足身心障礙朋友的就醫需求，且提高身障團體「行的便利」、增進身障朋友走出戶外的社會參與，她要求社會局除持續增加小型復康巴士外，應購置「復康大巴」，讓有輪椅使用需求的身障團體朋友，獲得更便利的社會參與機會。
林宜瑾要求社會局主動承擔復康大巴業務，建立與交通局間的專案平台。對此，社會局長劉淑惠則認為，復康巴士應以交通局為主，將與交通局持續聯繫復康大巴事宜，可於明年看見成果。
林宜瑾表示，復康大巴長久難以順利推行，主要原因就是使用時機過少，會造成公共資源閒置。為此，建議復康大巴應採「可裝拆座位」的形式，於身障團體申請使用之餘，亦可回裝座位成為一般巴士，用於支援市府活動，如此便可妥善運用資源。
林宜瑾表示，社會參與對於身障朋友的身心健康而言至為重要，身為台南市身心障礙體育協會理事長，長年致力於推廣身障體育，希望透過體育活動，讓身障朋友走出戶外、增進人際互動，提供身障朋友社會參與的大平台。
林宜瑾指出，依「台南市復康巴士服務辦法」，申請復康巴士以「就醫優先、社會參與次之」，就使用現況來說，復康巴士用於就醫服務便已排滿，有就醫需求的身障朋友，均需提前多日預約。顯見，本市確實存在持續擴編復康巴士服務團隊的需求。
林宜瑾表示，除就醫服務外，社會參與也是重要需求，若有復康大巴加入，身心障礙團體成員的交通問題將獲改善，且隨著參與門檻降低，成員的參與意願也將提升，如此一來，身障團體將舉辦更多活動，形成身障朋友社會參與的正向循環。
林宜瑾表示，目前交通局與客運業者合作，將於明年購入四輛分別「配有四個輪椅席位的巴士」，平日任務是負責公車路線勤務，但若有身障團體申請，將優先提供租借服務。這樣的發展，絕對是值得肯定的大幅進步；但特定身障社團有輪椅使用需求的肢體障礙朋友，必定遠超過四人。因此，距離全車空間可作為輪椅席位的「可裝拆座位式復康大巴」願景，還是有一定程度的差距。