新竹「大車站計畫」　交通、商圈利多衝買氣

竹市府力推「大車站計畫」，將在新竹火車站周邊創造就業機會，並建置連結前後站的跨站平台，交通利多加上與商業活動的結合，專家指出，民眾的預期心理已為周邊房市帶來交易量，今年以來前後站成交量皆大幅成長。

「大車站計畫」將建置跨站平台連結新竹火車站的前後站，結合商業活動，帶來房市利多。（圖／維基百科）

新竹市府力推「大車站計畫」，未來將在新竹火車站旁規劃3500坪商業設施，創造300個就業機會與4億元產值，此外林智堅市長於聯合報報導表示，「大車站計畫」將斥資50億興建跨站平台，屆時不僅可連結前後站發展，活絡後站的國有土地，更讓鐵路、公路達到無縫轉乘，結合交通運輸及商業效益。

在交通與商圈利多的預期心理下，新竹火車站周邊房市因此受惠，實價登錄資料顯示，新竹車站前站今年1至2月成交量為128件，較去年同期年增率達265%，後站成交量也有成長達4成，台慶不動產莊志成執行副總分析，近年來前後站百貨、賣場進駐，就業機會增加，加上親民的房價吸引了北部、中部等外地民眾跨區置產，今年又有「大車站計畫」加持，房市交易熱絡。

台慶不動產新竹民族站前加盟店黃筱媜店東則在自由時報表示，新竹前站交易以首購族群居多，物件總價為600至1200萬元的低總價，坪數約在15至30坪，吸引不少小家庭進場購屋。至於後站部分，有巢氏房屋新竹南大加盟店黃冠達店東說明，後站客群以外地及換屋族為主，以中古透天及華廈大樓居多，總價約在850至1200萬元之間。