匯流新聞網記者黃有容 / 綜合報導
臺灣自製衛星「福衛5號」在8月25日凌晨順利升空、進入任務軌道後，陸續與地面接收站進行了3次通聯，也代表福衛5號已經踏出執行任務的第1步。國研院太空中心副主任余政憲更指出，福衛5號不僅是國內航太國造的里程碑，也將會對臺灣的航太產業帶來有形貢獻。
福衛5號在凌晨2點51分升空、3點02分進入任務軌道後，於凌晨4點11分在挪威斯瓦巴（Svalbard）接收站首次接收到衛星訊號。約99分鐘繞行地球1圈的福衛5號，在繞地第4圈時，在25日上午9點32分至44分和臺灣中壢地面站首度測試通聯，並在繞地第5圈時，於上午11點10分至23分正式與中壢地面站、台南地面站通聯成功。
太空中心團隊在未來兩週，將會對福衛5號的各項次系統和酬載功能進行校調，預計2週後傳回第1張衛星影像，並且在1個月內公佈。福衛5號若順利運作，每年可拍攝21萬1,674幅影像，面積相當於3,486個臺灣。
↑科技部於25日上午11點10分至23分直播福衛5號與中壢、台南地面站通聯畫面。（圖：黃有容）
↑科技部於25日上午11點10分至23分直播福衛5號與中壢、台南地面站通聯畫面。（圖：黃有容）
福衛5號計畫自2009年通過科技部前身國科會核定，由國研院太空中心主導，歷時6年研發完成。國研院院長王永和在衛星發射前激動表示，臺灣上一次發射衛星已經是2006年的福衛3號，至今11年過去，臺灣航太可說是「十年磨一劍」。
要自製這顆衛星，造價不斐，整個計劃花了57億元。不過，付出並不是沒有代價，藉著福衛5號，臺灣的航太技術已經被世界看見。余政憲副主任說，福衛5號的CMOS影像感測器，運用了國內擅長的半導體技術，已有多國感興趣，肯定臺灣在航太科技上的開發實力；另外，福衛5號每天繞地14.5圈，頻率高、影像清晰，其衛星影像也具有特殊商業價值。
福衛5號另搭載先進電離層探測儀，過去臺灣在福衛1號的電離層探測中，已取得部分地震前的數據收集，而福衛5號能提供更大量的電離層電漿數據。這些資料在天災的預測研究上皆十分寶貴，臺灣也能躍升為國際間相關資料的供應者。
作為太空中的臺灣之光，福衛5號能為臺灣在全球航太業帶來更多能見度和商機。
↑在福衛5號3次對地通訊成功後，科技部長陳良基、太空中心余憲政副主任等開香檳慶祝。（圖：黃有容）
消息來源：國研院太空中心
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