匯流新聞網記者黃有容 / 綜合報導
汽車產業已經迎來「電動車」、「自動駕駛」及「車聯網」等新趨勢，滿80週年的悠久日本汽車企業豐田汽車（Toyota）為了不落後於時代，近期大動作與其他企業結盟、和趨勢接軌。豐田汽車於8月10日宣布，將和半導體龍頭英特爾（Intel）等7間企業，組成「汽車邊緣運算聯盟」（Automotive Edge Computing Consortium，簡稱AECC），在車聯網領域進行合作。
豐田汽車在8月10日發表聲明，將和英特爾、愛立信（Ericsson）、日本汽車零件商電裝（Denso）及日本電信公司NTT DOCOMO成立汽車邊緣運算聯盟AECC，共同研發車聯網技術。
邊緣運算（Edge Computing）是效率更優於雲端運算的技術，其將運算放在更接近資料源本地的位置，減少資料需往返傳輸至雲端的時間和網路頻寬成本。簡單來說，即是在本地端和雲端的邊界做部份資料處理，而需要雲端資源處理或儲存的資料，才傳至雲端。邊緣運算的技術已經被電信業者廣為運用，將用在5G行動網路上。
車聯網或物聯網著重於資料處理的速度，例如即時分析或辨識能力，很適合使用邊緣運算技術。科技巨頭已經注意到邊緣運算的重要，包括Amazon和微軟（Microsoft）等雲端運算見長的企業，都宣布著手進行邊緣運算領域的研發。
而由豐田汽車主導的AECC，目標是在2025年時，讓邊緣運算技術上可處理的數據量，提高至現在的10,000倍。
邁入80週年的豐田汽車為了維持汽車業領導者的地位，正積極與相關企業合作。其與馬自達汽車（Mazda）近日剛宣布合作，兩方將從互相出資開始，攜手開發電動車的核心技術、分享資源，並期望能於2019年、2020年推出純電動車。
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