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司機利用app漏洞合作?Uber總在「尖峰時段」

匯流新聞網/藍 立晴 2017.08.08 19:00

匯流新聞網記者藍立晴 / 綜合報導

Uber的系統採取浮動計價,依照供需情形調整乘客付費的高低,不過現在卻有研究團隊發現,司機得以利用這項app漏洞,讓Uber總處於「供不應求」的狀態,藉此哄抬價格,賺取更多的錢。

由於Uber收費的浮動機制,在尖峰時段乘客會付出價高的費用,英國《獨立報》自一份研究報告發現,部分司機利用這項機制,故意「下線」(offline),讓價格上升之後,司機再次重新登入時,就能賺取更多的錢,而Uber已經注意到了這種情形。

在研究期間,華威商學院(Warwick Business School)和紐約大學(New York University)的學者在倫敦和紐約採訪了Uber司機,並分析了Uberpeople.net網站(一個不屬於該公司的司機論壇)上的1,012則貼文。

研究者發現,使用該論壇的司機相互「配合」確保區域內的Uber汽車數量下降,導致價格上漲,雖有司機提出警告,認為Uber會發現司機正在這麼做,但發文者卻認為,Uber早已知情,因為這種情況已經存在好幾個禮拜了。

研究人員華威商學院的Mareike Möhlmann博士和Ola Henfridsson博士以及紐約大學的Lior Zalmanson都表示,這項研究結果凸顯了利用演算法管理的局限性,而不是人。

司機們也同樣在玩弄Uber的共享乘車服務UberPOOL。學者們發現,部分司機會直接忽略第二個乘客,或者直接關閉應用程式,因為對司機來說,接送同一條路線的乘客並沒有多少好處,只會更麻煩。

研究者指出,司機會有種更像是在為一個系統工作的感覺,而非在為一間公司效力,加上「與其它Uber員工接觸極少、甚至沒有接觸」,這種情況就更加惡化。而Uber長期利用軟體演算法監督、管理和控制司機,跟蹤並且不斷評估其表現,而現在「司機也同樣利用系統,將遊戲掌控權拿回自己手中」。

紐約大學的Lior Zalmanson博士則指出,Uber的政策一點也不透明,而且這將會給公司帶來負面的形象。

Uber發言人對此回應:「這種行為在Uber app上既不普遍也不允許,我們還有一些技術保護措施來防止這種情況發生。」。

消息來源:INDEPENDENT

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