共享單車進入戰國時代　V-bikes悄悄進駐宜蘭

生活中心／綜合報導

新加坡無樁式共享單車oBike大舉進入台灣後風波不斷，隨借隨停雖然方便，卻也引發占用人行道、違停等爭議，近來更出現oBike「棄屍潮」，多輛單車被惡意棄置在河裡。無畏機車族「仇視」oBike的氛圍，來自美國達拉斯共享單車V-bikes近日悄悄進駐台灣，目前已經在宜蘭轉運站，羅東火車站與蘇澳新站共放置85台，目前軟體還沒架設好，暫時不開放租借，預計8月中開放試騎。業者指出，V-bikes預計在下個月投入電子停車系統來規範還車停車的位置，「這樣就可以達到無樁的方便，有樁的管理」。

V-bikes Taiwan 6日在臉書宣布，經過與宜蘭縣政府以及鄉鎮市公所多次的溝通之後，V-bikes已經開始在幾個地方投放進行初步營運測試。目前試點的有蘇澳新站、宜蘭轉運站、羅東火車站等地。

（圖／翻攝V Bikes Taiwan臉書）

V-bikes屬於無樁式共享單車，民眾可透過APP尋找距離最近的單車，以APP電子付費後取車，雖然與oBike相似，但V-bikes使用完畢後，需要在虛擬感應區的位置才能還車上鎖，感應區可透過APP查詢，可說是「無樁的方便，有樁的管理」。

目前已經在宜蘭轉運站，羅東火車站與蘇澳新站共放置85台，現階段軟體還沒架設好，暫時不開放租借，預計8月中會有人員進駐，屆時會先開放民眾試騎，預計9月底至10月初會設立感應區，目前規劃價格是半小時10元，價格會比obike貴些，至於是否收取押金，業者仍在研議中。業者強調，V-bikes會提供比較好的管理，不會有違停問題。

宜蘭縣政府表示，「只要管理的好，我們沒有反對的理由，但如果有違規，該拖吊就拖吊。」在管理完善前提下，樂見V-bikes進駐宜蘭。

（圖／翻攝V Bikes Taiwan臉書）