車位類型大哉問　4種車位分仔細

好房網News記者鍾釗榛／整理報導

停車位已經是房子重要的配備之一，但是車位的類型不同，優缺點也各有千秋，如果對於自己的愛車格外重視，車位的要求也會相當仔細。以停車位的類型而論，可以分為「坡道」與「機械」兩大類，還可再細分為「坡道平面」、「坡道機械」、「升降平面」、「純機械式」，類型不同對停車帶來的影響也各不相同，所以買房子前，了解車位類型格外重要。

「坡道」還衍伸出「坡道機械」，這是為了要增加「坡道平面」而衍伸的另一種車位類型，同樣空間可以停放更多車輛。（好房網News記者鍾釗榛／攝影）

看房子時「坡道平面」是常聽到的名詞，顧名思義這種停車位是車輛經過坡道開進停車場，而停車場採用平面式的停車格，就好像開進大賣場的停車場一樣，由於這個類型的停車位最占空間，社區如果要依照戶數配置至少一戶一車位的情況下，需要占地較大的社區基地並開挖地下更多層的空間設置停車場。

「坡道」還衍伸出「坡道機械」，這是為了要增加「坡道平面」而衍伸的另一種車位類型，車輛一樣由坡道開入停車場，但是停車位採用機械分層方式增加停車數量，也就是說如果要規劃一百個車位，以基地面積來算需要地下四個樓層才能配置，但是採用「坡道機械」就只需要地下兩個樓層，這樣就可以減少建築成本。

「升降平面」也是常用於小基地社區，由於基地本身小戶數也不多，為了要增加停車數量而取消占空間的坡道，車輛要進入地下室則改為簡易升降機進入，就好像汽車的電梯一樣由駕駛將車駛入升降機，由升降機把車輛降至地下室，駕駛再停入平面車位。有些社區為了有效利用空間會將「升降平面」改為「升降機械」，這樣就能停放更多車輛。

「純機械式」就是俗稱的停車塔，較常見的是臨停收費式停車塔，但是也有小型社區或電梯華廈在旁邊設置停車塔，車輛開進停車塔之後駕駛便離開車子，停車塔會自行把車輛移入固定位置，要取車時則需要操作停車塔利用機械系統把車取至出入口，這種概念就很像自動化倉儲系統，利用機械把空間做最有效率的規劃。