【黃文垚 新竹竹北】
新竹縣竹北市的福興路，是六家地區對外聯絡道路之一，在竹北升格為縣轄市後，福興路也拓寬為4線車道，但20幾年來，電線桿卻遲遲未能地下化，影響都市景觀，因此台電今年以防災韌性計畫，編列1500萬元經費，要辦理福興路電桿地下化工程，而竹北市公所也配合將道路單側的路燈，遷移到中央分隔島，採雙叉照明方式，加速電線桿地下化和路燈遷移，預計年底前完工。
這條福興路，原本是10公尺寬的單線雙向車道，20幾年前因應都市計畫，新竹縣政府將道路拓寬，為20公尺的雙線雙向車道，並設置分隔島，不過當地居民反映，抬頭往天空看去，卻有許多像蜘蛛網般的電纜交錯，因此地方民意代表提案建請改善，經台電研究討論後，今年終於編列經費，要進行福興路電線桿地下化工程。
台電新竹區營業處 工務經理 羅勝青：「台電有備妥這個防災韌性計畫，這個專款，來支應這個我們現在福興路，這一個地方這個下地工程，就是把那個我們管路部分，已經完成了，接下來就是做電氣的穿設，經費約花了1500萬。」
除了電線地下化之外，福興路從中華路交接口，到縣政二路交接口，約2公里的路段，路燈是附掛在電線桿上，因此夜間照明也只有單側，影響行車安全，為了配合台電的地下化工程，竹北市公所也會將路燈遷移到中央分隔島。
竹北市長 何淦銘：「因為地下化以後，我們的路燈，就沒辦法隨電線桿來掛，所以我們會把這個路燈的部分，我們會在中間路的分隔島上面，來架設這個路燈，我們也希望它(台電)完成下地之前，我們的路燈能夠先亮，讓我們所有的鄉親所有的用路人，能夠在馬路上因為有路燈，所以讓他們行的安全，能夠更加有保障。」
竹北市公所表示，目前路燈遷移進行設計標案，預估8月中旬完成，緊接著是工程發包，將新建40支雙叉的高壓鈉燈，配合台電同步施工，而台電則表示，管線工程架設完成後，將進行變壓器基座建置，還有電氣設備安裝，盡量不影響正常供電，預計年底前完工。