好房網News記者蔡孟穎／整理報導
交通便利、保值性高，是捷運宅受購屋族青睞的原因，但如果是「捷運共構宅」，連在高房價、求房若渴的台北市，打了折，也難賣難租，淪為蚊子館，只是例子在眼前，台中準備要推出的共構宅，開價卻「逆風高飛」。
捷運綠線G8共構大樓為住商共構大樓，總銷金額上看28億元（圖／截取自官網台中市捷運工程處）
北市捷運共構宅，不是房價檔不住跌勢，就是還在等待有緣人，但即將在2020年完工營運的台中捷運綠線，要反其道而行，一併推出的首件共構宅案，位在捷運G8站，文心路、河南路口，規劃地上28層、地下6層，總共200戶，房型規劃2房30~35坪、3房46~52坪，預計每坪開價35萬元起，總價得要1200萬以上，2018年第4季預售。
預估1200萬起的總價，先不論價格直逼新北市，光是和區域行情相比，就高出近1倍，有巢氏房屋根據實價登錄資料，觀察台中捷運綠線沿線各站周邊近2年行情及交易量變化，G8站周邊，2017年Q1成交均價每坪僅17.9萬元，還較去年同期下跌4.8%，交易量也比去年少了17.8%。
有巢氏房屋莊志成執行副總分析，近期市況，沿線各站呈現停滯或小幅量縮，會「有市無量」，是受到屋主樂觀看待捷運通車將替房價帶來正面效益，開始堅守價格，與買方間的價格期待落差大，造成區域交易量下滑，但有讓利才有成交，下半年預售新屋可能出現破盤搶市，就可能會對中古屋價格帶來影響。