【陳文霖 高雄】
為了提倡自行車轉運，擴大節能減碳的效果，高雄市交通局於小港轉運站旁，興建了一座，可停放129輛自行車的立體停車場，由於這是高雄市第1座自行車收費停車場，日後能否吸引民眾使用，值得後續追蹤觀察。
相信是未來在我們高雄，推動生態交通裡面，非常重要的一個起點。
由高雄市交通局，斥資610萬元興建的「小港轉運站自行車立體停車場」，除了要推廣自行車無汙染的轉運功能，達到民眾運動、城市減碳的效果，也希望能提高大眾運輸系統的轉乘率。
高雄市交通局長 陳勁甫：「這個公車轉乘也好，或是說捷運轉乘也好，他們騎腳踏車在這附近，能夠有一個非常舒適安全，美觀的一個停放的空間。」
「從現在開始，前面的6個月它是免費的。」
目前免費停車的自行車停車場，明年開始，將採每6小時10元計次收費，但由於民眾仍然習慣路邊免費停車，因此停車場一旦開始收費，未來的使用成效備受關注。
高雄市議員 李順進：「希望在維護方面也能夠加強，不要這裡變成，車子沒有人騎，又變成一個蚊子館。」
民眾 趙健樺：「如果這個地方有保管，跟賠償的機制的話，我相信使用者會滿樂意去使用的。」
上下雙層的自行車停車場，牆面以垂直穿透式設計，可提供良好的通風採光效果，交通局指出，如果小港轉運站的自行車停車場，推廣成功，未來還將陸續興建9座，希望在減少汽機車行駛後，能有效降低高雄市的細懸浮微粒。