（軍聞社記者卓以立臺中14日電）空軍IDF經國號戰機接機25年，這個得來不易的國防自主成果，當年兩位試飛官吳康明將軍及伍克振將軍的貢獻，相當重要。
吳康明將軍目前擔任漢翔公司顧問，吳康明回憶當年IDF試飛歷程，為了獲得各項數據，在飛行過程中，必須全神貫注，試飛的任務是飛向未知領域、測試戰機性能的極限，因為「只有透過試飛測試，才能發掘飛行過程中實際會遇到的問題。」
吳康明想起與伍克振將軍共同為IDF戰機試飛的日子，吳康明說伍將軍是非常負責盡職的學弟，由於當年伍將軍堅持飛行到最後一刻，使研發團隊獲得相當保貴的試飛參數，IDF經國號戰機才能順利量產服役。
IDF經國號戰機接機25週年，吳康明勉勵空軍每一位飛行員，時時刻刻都自我要求，保持健康的身體及良好的體能狀態，充實本職學識，為每一次的飛行做好準備。
民國78 年5月28日，吳康明將軍駕駛編號10001原型機執行戰機首次試飛，而經國號首次公開試飛，是在民國78年10月29日，代號為「飛翔演習」，由李前總統登輝先生主持，不過由吳康明所駕駛的10001原型機，因鼻輪損壞，差點失事，幸賴其處置得當，化險為夷，吳康明臨危不亂的優異表現，獲得李前總統當面嘉許。
在當天的試飛中，則由伍克振將軍駕駛編號10002原型機，完成任務，但遺憾的是，伍將軍後來在民國80年7月12日，在臺中外海進行低空超音速飛行課目時，失事殉職，漢翔公司特於沙鹿廠區設立銅像，以紀念及緬懷伍克振將軍的貢獻。
值得一提的是，在每架IDF戰機出廠時，飛機及工作人員，會特別在伍將軍銅像前停駐敬禮，以感謝其對經國號戰機研製的犧牲與付出。