回到頂端
|||
熱門:

IDF戰機成功服役 試飛官功不可沒

軍聞社/ 2017.07.14 09:13
我國首位IDF試飛官吳康明將軍於民國78年成功首飛,為國防自主寫下嶄新扉頁。(軍聞社記者卓以立攝)伍克振將軍銅像設置於漢翔公司沙鹿廠區,以紀念伍克振將軍的貢獻。(軍聞社記者卓以立攝)

(軍聞社記者卓以立臺中14日電)空軍IDF經國號戰機接機25年,這個得來不易的國防自主成果,當年兩位試飛官吳康明將軍及伍克振將軍的貢獻,相當重要。

 吳康明將軍目前擔任漢翔公司顧問,吳康明回憶當年IDF試飛歷程,為了獲得各項數據,在飛行過程中,必須全神貫注,試飛的任務是飛向未知領域、測試戰機性能的極限,因為「只有透過試飛測試,才能發掘飛行過程中實際會遇到的問題。」

 吳康明想起與伍克振將軍共同為IDF戰機試飛的日子,吳康明說伍將軍是非常負責盡職的學弟,由於當年伍將軍堅持飛行到最後一刻,使研發團隊獲得相當保貴的試飛參數,IDF經國號戰機才能順利量產服役。

 IDF經國號戰機接機25週年,吳康明勉勵空軍每一位飛行員,時時刻刻都自我要求,保持健康的身體及良好的體能狀態,充實本職學識,為每一次的飛行做好準備。

 民國78 年5月28日,吳康明將軍駕駛編號10001原型機執行戰機首次試飛,而經國號首次公開試飛,是在民國78年10月29日,代號為「飛翔演習」,由李前總統登輝先生主持,不過由吳康明所駕駛的10001原型機,因鼻輪損壞,差點失事,幸賴其處置得當,化險為夷,吳康明臨危不亂的優異表現,獲得李前總統當面嘉許。

 在當天的試飛中,則由伍克振將軍駕駛編號10002原型機,完成任務,但遺憾的是,伍將軍後來在民國80年7月12日,在臺中外海進行低空超音速飛行課目時,失事殉職,漢翔公司特於沙鹿廠區設立銅像,以紀念及緬懷伍克振將軍的貢獻。

 值得一提的是,在每架IDF戰機出廠時,飛機及工作人員,會特別在伍將軍銅像前停駐敬禮,以感謝其對經國號戰機研製的犧牲與付出。

社群留言