空軍IDF戰機接機25週年　國防自主驕傲與榮耀

（軍聞社記者卓以立臺中13日電）民國81年7月14日空軍第427聯隊接收首架先導型經國號戰機，同時成立種子教官中隊第7中隊，明天將屆滿25週年，IDF對守護國家領空的安全與穩定，有著相當大的貢獻。

　IDF是自製防禦戰機（Indigenous Defense Fighter）的縮寫，經國號戰機是國人自力研發、製造、生產的高性能戰機，艱辛研發過程，至今依然滋味千般。

　當年空軍主力戰機老舊，武器來源面臨困境等多重壓力下，在時任行政院長的蔣故總統經國先生「沒有空防，就沒有國防」的指示，決定自行研發防禦性戰機，並將航發中心改隸中山科學研究院，由華錫鈞將軍推動，研發自製防禦戰機IDF，期達國防自主的目標。

　民國72年是我國航空發展史重大轉捩點，成立IDF戰機研發計畫「安翔計畫」，該項計畫共分為四個子計畫，包括機體與系統整合的「鷹揚計畫」、發動機的「雲漢計畫」、航電與火控系統的「天雷計畫」及飛彈系統的「天劍計畫」。

　在全案人員的努力下，民國77年12月10日編號10001的首架單座IDF原型機，順利滑行出廠，令人遺憾的是蔣故總統經國先生於同年1月辭世，為感念經國先生的高瞻遠矚，李前總統登輝先生於航發中心舉行命名典禮時正式命名為「經國號」，其型號為F-CK-1其中CK代表經國二字縮寫，以紀念全力推動支持航空工業發展的蔣故總統經國先生。

　民國78年5月28日，吳康明將軍駕駛編號10001原型機執行戰機首次試航，而經國號首次對外公開試飛，是在民國78年10月29日，在代號為飛翔演習的展示中，由李前總統登輝先生主持，不過由吳康明所駕駛的10001原型機，因鼻輪損壞差點失事，幸賴其處置得當，化險為夷。吳康明臨危不亂的優異表現，還獲得李前總統當面嘉許；最後，當天的試飛，由伍克振將軍駕駛編號10002原型機，完成任務。

　民國80年7月12日，首席試飛官伍克振將軍駕駛10002號原型機，執行穿音速飛行時機身劇烈震動，致整架飛機失控，伍將軍為爭取時間使隨伴機及感測器能讀取飛航參數，直到飛機無可挽救墜海前才棄機跳傘，高速飛行下的降落傘瞬間重擊他的身體，傷重不治為國殉職，忠勇精神表露無遺。

　民國81年7月14日空軍第427聯隊接收首架先導型經國號戰機，同時成立種子教官中隊第7中隊，執行換裝訓練；民國83年12月28日，經國號戰機第一個作戰中隊－第8中隊成軍，正式擔負起空防大任。

　第427聯隊於民國86年4月15日全面完成經國號戰機換裝任務成軍，民國89年7月經國號戰機第二個聯隊－空軍第443聯隊在空軍臺南基地成軍，經國號戰機全部完成換裝就戰備位置。

　而後來，經國號戰機則持續進行性能提升的「翔昇計畫」，則是將原有戰機上的飛控、火控雷達與航電等系統予以性能提升，其中航電系統升級項目包括飛控及任務電腦、電戰系統、先進敵我識別系統、全彩多功能顯示器、雷達元件增加電子反反制能力及地貌追隨模式等功能，同時將中科院多年來所研發的制空、制海等武器系統予以整合，並結合研製機背油箱以增加作戰的航程，新研製的戰機並另命名為「雄鷹」戰機。

　隨後的翔展計畫，民國103年1月16日空軍第443聯隊舉行經國號戰機C/D型接裝典禮；空軍第427聯隊第28作戰隊則於民國104年12月24日完成換裝，全案預計於民國106年12月底完成。

　回首來時路，相信「IDF接機25週年」，代表的不僅是國防自主的驕傲，更是國家的榮耀，IDF經國號戰機空軍第427聯隊及空軍第443聯隊將持續戮力各項戰訓整備，肩負著全民安全託付，捍衛領空安全重任。