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萬大線9座站名出爐 萬華古地名「加蚋站」源於平埔族

台灣好新聞/生活中心/綜合報導 2017.07.11 14:01

生活中心/綜合報導

捷運萬大線第一期工程與信義線東延段各車站已完成命名作業!台北捷運局表示,萬大線第一期工程全長約9.5公里,以綠線中正紀念堂站為起站,向西經過萬華區,再穿越新店溪後,沿途再經過永和、中和,9座車站名稱分別為中正紀念堂站、植物園站、廈安站、加蚋(讀音ㄌㄚˋ)站、永和站、中和站、雙和醫院站、中和高中站及莒光站;信義線東延段僅1座車站,車站名稱為廣慈/奉天宮站。其中台北市舊地名加蚋站的「蚋」(ㄌㄚˋ)讀音引起民眾熱議,加蚋原名「加蚋仔」,範圍在今萬華南部,漢入入墾以前,這裡是平埔族活動範圍。「加蚋仔」名稱可能是凱達格蘭族語gara音譯而來,有「沼澤」的意思,現代人只知萬華的舊稱「艋舺」,卻逐漸遺忘「加蚋仔」。


台北捷運局今天表示,日前行文車站所在地之台北市中正、萬華、信義區公所及新北市政府轉車站所在地之中和、永和區公所,廣徵民意,邀請當地里長、機關學校及民意代表等開會協商,經審議後,近日已確定萬大線9座車站的站名。


捷運局指出,萬大線是由新店線中正紀念堂站起,向西沿南海路下方過和平西路接西藏路轉萬大路、經地下穿越果菜市場及新店溪後,至保順路、保生路轉中山路、連城路至金城路,並於金城路北側農業區設置機廠及設1支線車站鄰莒光路,全長約9.5公里(含機廠支線約700公尺),共設9座地下車站及1座機廠。未來完工通車後,可與營運中的淡水信義線、松山新店線及環狀線等交會,並疏解萬華、永和、中和、土城等地區的旅運時間及成本,更便利大台北地區民眾的搭乘與轉乘。


捷運局表示,信義線東延段接續信義線,從信義線象山站東端(松德路以東),沿信義路六段,接福德街轉中坡南路至玉成公園,長約1.42公里,完工後除了使捷運信義線東西向運輸效益大為提升,更能發揮整體捷運路網的效能。


其中台北市古地名加蚋站的「蚋」(ㄌㄚˋ)讀音引起民眾熱議,加蚋原名「加蚋仔」,範圍在今萬華南部,大約北至西藏路,東至國興路,南邊及西邊則新店溪為界。漢入入墾以前,這裡是平埔族活動範圍。


清朝這裡陸續被稱為大佳臘莊、加臘仔莊、加蚋仔莊。日治時代(1922年),「加蚋仔」大致以今東園街為界劃分成東園町和西園町。二次大戰後,兩町合併為雙園區。1990年,台北市政府重新調整區級行政區,雙園區劃入萬華區。


據《聯合報》報導,「加蚋仔」名稱可能是凱達格蘭族語gara音譯而來,有「沼澤」的意思,現代人只知萬華的舊稱「艋舺」,卻逐漸遺忘「加蚋仔」。萬華區公所指出,古時候加蚋因地方傳染病、蚊蟲多,清代才會將「臘」被改為「蚋」,但閩南語發音仍保持,音接近「加臘」,因此地方人士希望捷運站使用最接近現代的清朝古地名,但保留閩南語讀音的方式。


 

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