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中市持續推動鐵路高架周邊路平 建國北路即日施工

大成報/ 2017.07.09 19:49
【大成報記者蕭宇廷/臺中報導】台中市鐵路高架化最南站大慶車站去年10月通車,市府建設局今年1月完成台鐵台中站周邊建國路、從綠川東路至民權路的路平;今年7月份繼續進行鐵路高架化周邊路平作業,即日起進行建國路北路由民權路至西川一路的路平工程,預計7月下旬完工,將有助加速中、西、南、烏日區雙鐵生活圈成形。

建國路、建國北路行經中、西區、南區及烏日區,由台鐵台中站連接高鐵台中站,橫向路口也連接多條道路,除是市區、烏日、及彰化上班族必經道路,也為市區南北往來的重要通勤通學路段;但路面經多年累積的交通車流輾壓,出現老化損壞、龜裂、沉陷狀況。

建設局因此將建國北路、從民權路至西川一路,列入今年度路平專案計畫。今年上半年已先行孔蓋下地178處,調整孔蓋與道路齊平99處;路基改善6,400平方公尺,並於7月8日起進行全路幅刨舖,施工採「半半施工」方式,施工前3日已於施工路段周邊,設置大型施工警告標誌、指示標誌及協請警察廣播電台加強宣導訊息,降低交通衝擊。

建設局指出,路面鋪設完成後仍將管制,靜置6小時或溫度低於50度後再開放通車;預計改善面積約面積約6萬平方公尺、總長約2.77公里、寬約22公尺,改善經費約2,668萬元。

建設局長黃玉霖表示,在鐵路高架化後建設局將周邊道路研議納入路平專案執行,台中車站周邊道路已於今年1月完成建國路、從綠川東路至民權路的路平。目前跨大範圍執行建國北路、從民權路至西川一路2.77公里的路平,減少路面人手孔蓋高低不平,孔蓋下地率預估達75%;更將抗滑係數從45BPN提高至65BPN,避免雨天打滑並加強路基改善,提升道路使用年限。截至今年7月7日止,全市路平專案總公里數已達381.36公里,未來將持續提升台中市整體道路與生活品質,提供用路人更好的道路品質。

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