【大成報記者蕭宇廷/臺中報導】中清交流道附近上下班時刻交通流量龐大，過去國道1號東側廣興巷未連通中清路，居民須繞道而行。為此，市府建設局編列預算1,200萬元，闢建自國道一號及中清路交叉口至中科廣福陸橋下、全長545公尺道路，今年5月開放通行，6日舉行通車典禮；市長林佳龍表示，道路完工後，居民不須再費時繞道，地方交通也將更加順暢。

通車典禮由林佳龍主持，市府建設局長黃玉霖、高速公路局中區工程處副處長賴榮俊、市議員陳淑華、西屯區長何國裕、廣福里長吳棟材都到場參加，立委張廖萬堅、市議員楊正中也派代表前往關心，場面熱鬧。

林佳龍指出，中清路與環中路交叉口附近，因鄰近國道一號交流道，經常導致塞車；為紓解車潮，市府規劃闢建國道一號連接台74線快速道路的空中匝道，同時在國道一號兩側開闢替代道路，讓地方居民往返廣福路、中科路及中清路更順暢好行，無須再費時繞道、更能分流車潮，大幅改善中清交流道附近的壅塞情形。

林佳龍表示，在民意代表及地方里長經年累月的推動下，終於在今年打通這一條位於國道一號東側的545公尺道路，也感謝高速公路局可以無償提供用地供市府新闢替代道路；這也是他在擔任立委期間非常關心的一件事，如今身為市長看到這條路正式啟用通車，也算是完成了一個心願。

他說，國道一號東側的545公尺替代道路打通後，市府也將編列660萬元經費，規劃打通西側220公尺道路，讓地方居民與上下交流道的車潮得以分流。此外，市府也在興建3條連結高速公路及台74線快速道路的道路與橋樑，分別是國道四號豐潭段、國道一號跨越環中路銜接台74線道路的空中匝道，以及中科進入水湳的橋樑，完工後將可打通進出台中的大動脈，加上地方替代道路的闢建，相信在3年內可以從根本改善大台中的交通。

黃玉霖表示，隨著台74線快速道路及中科東向聯外道路啟用，市區迅速發展，中清大雅交流道及台74線在上下班時刻產生大量往返車潮，造成交通堵塞。為紓解交通車流，市府已規劃周邊交通改善措施，短期先闢建國道一號旁(174K+600至175K+150段)便道，以做為地方民眾往返廣福路、中科路及中清路的替代道路，民眾可行駛新闢道路穿越中科路橋下至廣福路，避開環中路與中清路口；長期則規劃國道1號銜接台74線，從根本解決當地塞車問題。

而新闢道路工程由市府及高速公路局合作，由高速公路局無償提供用地，並由市府編列1,200萬元工程費，開闢全長545公尺、寬5.75公尺，起自國道一號及中清路交叉口，終點至中科廣福陸橋下的混合雙向車道，今年5月已完工啟用。

未來鄰近的水湳區段徵收工程完工開放，以及「台中市水湳40M-11號道路與中科東向道路銜接工程」與「國道1號銜接台74線工程」完工啟用後，將能從根本改善地方交通並帶動區域繁榮發展。