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議員促推動舊山線復駛 林佳龍:打造台灣首條鐵道觀光路線

台灣好新聞/記者李梅金/台中報導 2017.06.15 16:18

記者李梅金/台中報導

為帶動台中觀光發展,台中市政府推動后里舊山線復駛計畫,預估創造40億觀光年產值,市長林佳龍強調,舊山線為國家指定申請世界文化遺產的潛力點,市府向行政院提出方案,將由中央補助17億元,之後營運模式研議由交通部觀光局、台鐵、台中市及苗栗縣政府共同投資、委託民間經營,將打造台灣第一條鐵道觀光路線。


市議員翁美春指出,配合2018花博發展后里地區觀光,市府推動台中舊山線復駛計畫,預估復駛經費17.69億元,將參考日本東京JR鐵路營運方式,爭取中央全額負擔,日前已辦理期末報告書,修正完後將送交通部審核,預估未來吸引觀光人數達每年400多萬人次以上,創造觀光年產值達40多億元。


翁議員肯定市府努力,並送上列車長帽子給林市長,希望林市長擔任領頭羊,帶領中部起飛。


「打造台灣第一條鐵道觀光路線!」林市長強調,舊山線為國家指定申請世界文化遺產的潛力點,特殊性在於是台灣鐵道縱貫線最高緯度,串連苗栗、台中觀光景點,市府向行政院提出方案,將由中央補助17億元。


他表示,未來營運模式研議由交通部觀光局、台鐵、台中市及苗栗縣政府共同投資、委託民間經營,並配合山手線及串連集集線,結合自行車旅遊模式,將成為中台灣最大亮點。


交通局指出,舊山線復駛全線15.9公里,橫跨苗栗及台中市,交通局已完成期末報告書,預估復駛經費包含大安溪鐵橋北側五座橋墩修復、新建軌道串聯后里車站新設月台及其他機電設施等工程,以及用地取得費用,共需17.69億元。


為整合苗栗推動railbike及台中舊山線復駛,避免台鐵及地方財政負擔,政委張景森已於4月召開會議討論未來營運模式,市府也於日前邀集專家學者、台鐵研商第三方營運公司營運辦理方式,將參考日本東京JR鐵路營運方式,透過政府民間共同出資,兼顧公共利益及多元民間發展,預估未來觀光人次成長6至8%,吸引每年觀光人數達400多萬人次以上,創造整體觀光年產值達40多億元。

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