中央前瞻 中市府再研雙港輕軌捷運串連完整路網

【大成報記者蕭宇廷/臺中報導】台中市政府爭取「大台中山手線」、「捷運藍線」及「捷運綠線延伸到彰化」等重大建設，都獲納中央前瞻基礎建設計畫，其中捷運藍線預定今年完成可行性研究核定，路線長度21.3公里、總經費為841.64億元；為使軌道路網更完整，市府也同時規劃雙港輕軌捷運，將與綠線銜接、並與藍線共構同站，預估沿線服務人口數超越50萬人，創造2,440億經濟效益。

台中市議會12日進行市政總質詢，市議員吳顯森關心市府提報前瞻計畫大台中山手線、捷運藍線、捷運綠線延伸彰化等計畫辦理情形，並關注是否有捷運經過大雅區

交通局長王義川表示，山手線可行性研究總經費800萬元，捷運藍線可行性研究總經費為1200萬、捷運綠線延伸到彰化可行性研究總經費950萬元，3案均已完成，並報請交通部審議，且已納入中央前瞻計畫。其中捷運藍線已在去年通過交通部審查，報行政院核定中。

此外，王義川提到，市府已在105年度提報1200萬元辦理大台中整體路網檢討及雙港輕軌可行性研究，並於當年度追加600萬元預算將大里、太平等屯區納入規劃範圍，希望促使屯區發展市區化，預定今年7月底完成期末報告。

吳顯森關心捷運是否經過大雅區？王義川表示，目前雙港輕軌路廊中，大雅為重要的運輸走廊、大雅區實際設站位置都在評估中，吳顯森建議的位置會納入評估。

王義川指出，市府請立委何欣純於今年度爭取交通部補助780萬元，並編列配合款追加預算，辦理大平霧輕軌捷運計畫可行性研究，將屯區路網更加完整；3大計畫的可行性研究報告經市府長時間規劃與討論，也獲得交通部的認可，在這次前瞻基礎計畫中通過，後續各項軌道的可行性研究經費市府會審慎運用，做好各項規劃，待各項工程經費到位後，即可適時推出加速計畫推動。