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保留東豐綠廊不與快速道共線 建設局長黃玉霖不承諾

台灣好新聞/記者李梅金/台中報導 2017.06.02 16:11

記者李梅金/台中報導

東豐快速道路是否與東豐綠廊共構爭議,2日繼續在市議會延燒,藍營議員李中說,市府至今卻依舊沒有說明清楚東豐快速道路的興建方式。藍營議員要求建設局長做清楚表態,但局長僅表示不會共構。綠營議員謝志忠則說,東豐快速道路後續會如何規劃,並表示當地居民需要共榮,但不要與快速道路共構,更不要共線。


李中議員質詢時指出,東豐快速道路之建設案,日前在臺中市國民黨籍議員的強力抗議下,市長緊急踩煞車,在其臉書表示會維護綠廊,但建設局迄今尚未對該案做任何清晰之說明:是路線會改變、還是會用什麼具體的作法來維護原生態環境。


為了讓民眾更加瞭解市府的態度,藍營議員當場請建設局黃玉霖局長,就快速道路的興建方式以及對東豐鐵馬道的影響做出選擇。然而局長不敢當場做出明確承諾,僅表示快速道路不會與綠廊共構。


黃玉霖局長曖昧態度即能讓人知曉該路線還是會通過綠廊鐵馬道,屆時環境生態受到衝擊影響、騎乘時會有汽車高速行駛的壓力,民眾將不會再有意願前往。為了興建東豐快路道路節省通車時間,而傷害自行車綠廊觀光資源、戕害當地名民眾生計,李中議員敦請臺中市政府懸崖勒馬,重新審慎規劃路線,否則日後還是會站在民眾這邊繼續發動抗爭。


謝志忠議員


民進黨議員謝志忠肯定市府聽進地方的建言,保留東豐綠廊是正確的方向,但好的開始只是成功的一半,後續建設局研擬的調整方案才是重點,雖然已不共構,但也不應選擇共線,不論是地下或高架,都同樣會對生態環境造成影響。


謝志忠也說,目前東豐綠色走廊有段與台三線共線部分,是唯一的小缺點,建設局現在若堅持要自行車道與快車道共線,豈不是往更糟的方向規劃?建設局規劃應該多去聽聽在地民眾、自行車友的心聲,將地方的聲音納入考量,避免政策規劃不斷反覆,消耗溝通成本。

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