敦睦支隊海上加油 精實後勤戰力整補

軍聞社/
9 年前
每週2次的海上定期加油,讓受補的張騫及西寧軍艦的航行任務更順利。(軍聞社記者林澤廷攝)受補艦在海上加油過程中,依程序完成油管銜接。(軍聞社記者林澤廷攝)海上加油時,部位督導官及貨油監視員透過壓力錶監控輸油狀況。(軍聞社記者林澤廷攝)海上加油時,由射繩槍手發射撇纜繩至受補艦,建立油管運行軌道的高線引纜。(軍聞社記者林澤廷攝)

(軍聞社記者林澤廷隨艦採訪)海軍106年敦睦遠航訓練支隊完成為期57天、航程近1萬2千海浬的任務,倚重的便是完善後勤補給作業,其中尤以海上整補與加油操演,讓擔任敦睦支隊補給艦角色的磐石軍艦,以及2艘受補艦西寧軍艦、張騫軍艦全員動員,以支援整趟航程順利進行,確保各艦戰備油料安全存量,使航行過程更平安順遂。

 「歡迎張騫、西寧軍艦併航整補。」當磐石軍艦上的廣播響起,昭告著海上整補操演就此拉開序幕,待西寧軍艦與張騫軍艦駛近至磐石軍艦後,依序完成海上整補隊形部署,再依海上加油程序,完成發射定位與通信繩、張力測試及油管銜接、輸油,井然有序地完成每次的雙艦海上加油整補作業。

 磐石軍艦艦務官陳育晟上尉表示,磐石軍艦的海上加油系統由英國勞斯萊斯公司承造,其設計特點是採電控方式,直接控制各絞機的收放、張力控制,反應迅速;但整補控制站的絞機操作手,仍要隨時注意兩艦運動狀態,避免影響加油作業安全。

 當油管滑入受補艦加油口,在浪濤上劃出3道曲線時,便開始實施加油作業;過程中,兩艦也隨時確認輸油量與壓力狀況,待完成輸油後,位於信號台的旗手除將代表輸油作業的紅旗降下,亦實施信號傳遞操演,最後加油任務在彼此祝福「艦運昌隆」中圓滿落幕。

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