太平市區化 市議員爭取捷運藍線地下化
台灣好新聞/記者林重鎣/台中報導
9 年前
記者林重鎣/台中報導

不要把太平看成次等公民,市議員李麗華廿三日上午在議會質詢說,交通局不把捷運藍線延長到太平,是因路小,為何不採地下化?交通局不重視太平發展,不排除發動居民到交通局、市府抗爭。
李麗華說,太平人口近廿萬,是原台中縣廿一鄉鎮人口第二位,工廠多,加上新光重劃區大興土木,人口快速增加中,每天有不少學生到市區上課,有不少人到太平工作,需要捷運系統,但交通局竟把以前捷運藍線延長到太平取銷,令太平人不滿。
交通局長王義川答覆表示,台中車站經太平中山路, 因路幅窄,不再列入捷運藍線考慮。李麗華議員得知後, 替太平人強烈表達不滿,她強調正是因為太平道路不好, 所以才更需要政府的規劃和建設, 並質疑環狀路網無法確切改善太平及屯區的交通。李麗華要求交通局審慎評估捷運地下化可行性,促使交通路網健全, 帶動太平區域繁榮,達到太平市區化的目標。
另外針對許多中小型集合式住宅,因屬於社區使用, 無法設置反射鏡,李麗華議員為此接獲不收民怨, 怒稱一樣是納稅人,每天上下班、上課進出安全,確不受保障。 李議員希望政府可以放寬裝設折射鏡規範,以提升用路人安全。
王義川局長對此回覆,交通局將全力配合。
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