呂維胤說，黃金海岸之整復，除了他先前關心過的船屋招商、水利養灘、景觀工程改造等議題外，目前要讓黃金海岸向國際海灘目標邁進，尚缺一個完整的面。
呂維胤指出，目前在黃金海岸綿長的範圍裡，有實際建設、遊客可進入的區域，只有船屋周邊及親水公園，其餘部分只有自行車道，以及一整片、雜亂不堪的防風林，既不美觀、亦會造成治安死角，導致遊客不想停留與進入。而會造成如此景象，是因現有腹地太小，無法做設施或者綠美化。但他仔細比對都市計畫圖，發現黃金海岸周遭皆為公園用地，總面積甚至有37多公頃，若全部回歸做公園使用，腹地面積將非常之大，並能與周遭的茄萣一樣，能完整串聯自由車步道與海岸線的遊憩景點，給予黃金海岸完整的親水公園綠地、廣闊悠閒的遊憩空間。
呂維胤說，如將鄰近海岸停車場開始的台17廢道東移，並截彎取直的接在都市計畫圖中現有、但未開闢之計畫道路上，並建置相同的30米道路，台17線原有道路範圍則改為增闢公園綠地做使用。不僅能增加黃金海岸腹地使用範圍，讓原本無作為又不美觀的地帶，能增建綠色林帶及增設公園建設供眾使用、增加綠美化及觀光動力，亦能解決台17線二仁溪北側因彎曲幅度過大衍生的車行安全問題。
市長賴清德表示，會接受呂維胤議員的建議，向中央爭取台17線東移列入前瞻計畫，所增加的30幾公頃的土地，則做為公園，讓南區的黃金海岸更優質化。