歷經6日遠航空服員「集體休假」事件的衝擊，遠航終於同意3日遭資遣的17名空服員可於8日返回公司，確認員工留職意願，並同意在去年10月1日前到職的空服員，只要符合晉升資格，飛行加給時薪即可調升到272元。
遠航營運長曾金池指出，相較其他航空公司，遠航規模較小，員工只有1千多人，因此大家相處如同一家人，既然這些空服員想回來，遠航也決定答應他們的所有訴求。曾金池說：『(原音)我想今天跟我們17位空服員大家都談得很好，雙方對於他們要回來的一些狀況，也有一些基本的共識，就是他們提出調整飛行加給的部分，我們也同意。所以我們現在就是讓他們選擇，他們如果想要回來，就明天開始也可以回來。』
遠航企業工會顧問林芸則表示，雙方已確認：飛行加給可以調升到272元，資方也將補足這段時間的差額，同時確認彼此的雇用關係存在。不過，工會仍希望有高層為此事件負責，並調降空服員綁約年限，同時要求資方於一個月內提出檢討報告。林芸說：『(原音)針對後面兩項訴求，一個月內，公司會出一個調查報告，然後調查報告出來的時候，會再跟我們工會就譬如說合約年限，還有整件事情，公司有哪一些高層需要負責，會再跟我們工會進行協商。』
部分空服員表示，由於遠航空服員綁約5年，相較長榮及華航綁約3年來得長，因此，雖然雙方達成初步共識，但仍要看資方月底提出的檢討報告後，再決定是否回去上班。