南橫公路台20線97K到102K、短短5公里的道路，自從8年前遭到莫拉克颱風帶來的超大豪雨一夕沖毀後，大量崩坍的土石沖入荖濃溪，形成堰塞湖，也讓高雄桃源區勤和里以上到復興里的3個部落居民，自此陷入道路與通訊完全中斷的日子。
儘管災後，公路總局日夜不停地搶通，但是由於路基已淹沒在10層樓高的土方下，只能勉強打出一條「河床便道」，但這條便道又位處3條溪流匯合處，水文環境極不穩定，一遇大雨，道路又會再度中斷。
為此，交通部自2014年起，投入新台幣10億元，誓言要讓原鄉部落擁有一條安全回家的路。而最後一哩、也是最艱困的一段橋樑工程，終於在近期完工。公路總局第三區養護工程處甲仙工務段段長王慶雄說：『(原音)因為這個區域主要是在荖濃溪還有布唐布那斯溪跟玉穗溪的匯流口，所以整個的水文地質不是那麼穩定，一年中斷將近90天到100天，形成一個孤島。所以我們也找不到一個永久的廊帶，就找到一個折衷方案，就是將這一個河床便道的抗洪能力提升。因為河床便道一旦斷掉的話，下去搶修至少要20天到30天；這個中期道路的話，它的橋梁結構是用永久橋的方式去設計，未來如果有狀況的話，也有把握在一個禮拜裡面搶修完成。』
為了慶祝部落重生，當地居民也以布農族語將這條橋命名為「明霸克露橋」，意為希望之橋，將於29日以部落祈福儀式鄭重舉行通車典禮。未來南橫公路復興以上，到梅山口，跨越中央山脈到台東天池的路段，也將陸續修復，希望明年底前，可以恢復全線通車。