一位捷運男性司機員20日在列車進站時突然暈厥，送醫不治，台北捷運公司聲明說，列車是自動駕駛，司機員主要負責異常情形處理，這個說法引發基層不滿。
駕駛工會經理監事會討論後，用37張圖表說明司機員工作絕非北捷說得那麼簡單。
北區捷運電聯車駕駛產業工會用圖片說明司機員的工作，即使每輛車都是自動行駛，司機員在列車行進間，仍要不時注意駕駛室燈號、軌道狀況、確認站名顯示器及廣播，還得監聽無線電，回應對講機。
台北捷運公司晚間回應，司機員確實都很辛苦，但礙於新聞稿篇幅無法寫得很詳盡，確實要確認許多細節，包括列車開關門、旅客狀況留意等，也感謝捷運第一線同仁的付出，將再與工會溝通、加強協調。