提升管線路平作為　工務局結合司法單位辦宣導會

宣導會中，特邀請台灣地方法院檢察署主任檢察官羅瑞昌，分享道路挖掘復舊於實務可能涉及違法之態樣，藉由行政、司法機關與業者面對面溝通及意見交流，研討達成三贏的管理方式。與會者包括政風室、工務局及管線單位人員、廠商約150人。

工務局表示，台南市道路申挖案件1年約9千多件，為達到賴市長路平政策「只能有色差，不能有高低」的要求，該局一直研發創新管理機制，並逐年開會邀集管線單位等檢討完工結案績效，致使管線單位的完工申報、GML（圖資）都有大幅成長的績效。而有關區公所、工務局申挖案件收件後未能完成接管的案件約有三分之一，分析檢討係因平整度不足、未一車道修復所致。為配合現有人力調配，加強管理績效，該局亦發展遠端虛擬監工機制搭配App行動違規缺失通報，也大大提升了道路管理效率。

台南市除管線圖資已近完備，會議中也宣導，將建立側溝暫掛纜線管理新系統圖資，請各纜線暫掛業者於今年5月31日前提供纜線附掛圖資予維護廠商，新系統將於7月1日起實行試用， 9月1日起全面改用新系統並將進行帳號管控。