提升行車安全 小型車路考新制5/1上路

為了達成「考、訓、用」合一，避免部分小型車駕駛人考取駕照後不敢上路，或上路後容易肇生事故，公路總局自去年3月開始試辦路考新制，由考生自行選擇是否要在傳統的筆試及場內路考外，加考道路實測。

結果到今年4月18日為止，已有1萬多人參與路考新制，並有6千多人過關，及格率超過6成5。經過追縱，透過路考新制取得駕照的學員，較其他駕駛新手違規率大幅降低6成以上。此外，一般民眾對路考新制的支持度也超過7成，滿意度更達到8成4。

交通部次長祈文中21日強調，目前全台217家駕訓班，已有191家開始實施路考新制；此外，各監理站也已備妥考驗員、考驗車及考驗路線，確定將於5月1日起，正式將「道路駕駛考驗」納入小型車路考項目。祁文中說：『(原音)那監理站的考驗員、考驗車還有考驗的路線也都完成準備了。那考驗員一共有345人，那還可以有另外79人動員彈性支應；考驗車常態動員有95輛，那最大動員能量也有149輛；那考驗的路線目前已經有57條，必要的時候還可以隨時接受申請，再來增加。所以針對5月1日要實施的路考，公路總局已經準備好了。』

根據全國交通事故分析，去年導致傷亡的事故中，高達9成5以上都是人禍，其中又以駕駛習慣不良居多，包括超速、闖紅燈、開啟車門不當、轉彎或變換車道未打方向燈、未依規定讓車，或違反道路標誌標線及號誌規範等。而即將實施的路考新制，正是為了養成駕駛人良好的用車習慣，降低車禍的人為肇事率。