事實上,在母公司的主導下,Volvo對於新能源車戰略布局一只沒有停過,因此從Drive-E動力開始便是對於引擎Downsizing趨勢的回應,隨後也在此架構搭配模組化底盤下發展出Plug-In Hybrid插電式複合動力系統,並表態隨著技術純熟,2019年品牌首款純電動車將會誕生。
目前Volvo旗下的 SPA 與 CMA 模組化平台皆設計成可容納油電複合動力或純電動,因此以哪個平台打造純電動車都不成問題,如今Volvo進一步證實首款電動車將建構在專為小型車設計的CMA平台而來,並再度重申接下來每款車型都將會有PHEV的電動選項,後續SPA平台也會有純電動車誕生,並在2025年售出100萬輛電動車的願景。
雖然Volvo沒有表態第一款搭載CMA平台打造的純電動將會是何種車款,但按照推測新世代40車系將會首先採用CMA平台誕生來看,40車系擔綱品牌首款純電動車的任務似乎沒有意外,除了內銷中國外,也將出口至全世界。