儘管去年來台國際觀光客高達1,069萬人次，創下歷史新高，其中泰國及汶萊更在去年8月政府推出試辦免簽後，來台旅客數較前年同期分別成長57%及34%，顯示新南向簽證放寬對台灣觀光帶來的具體效益。
不過，立委林俊憲20日在立法院交通委員會質詢交通部長賀陳旦，陸客來台人數是否持續下滑時，賀陳旦也坦承「仍未探底」。林俊憲說：『(原音)現在陸客啊，大概還會繼續減嘛，對不對？(賀陳旦：看起來團客還是繼續在減。)在減嘛，還沒到谷底嘛？(賀陳：是。)還會繼續減嘛？(賀陳：對。)』
立委李昆澤也關切，陸客以外的國際觀光客源，仍以到訪北部居多，根據觀光局去年所做的「來台旅客消費及動向調查」，100名國際旅客有86人會到台北市，80人會到新北市，但會到高屏地區的，只有35人。顯示台灣觀光旅遊區域嚴重失衡，質詢賀陳旦要如何改善？
賀陳旦答詢表示，將努力引進包機，或協調鐵路單位及旅宿業，發行優惠套裝行程，吸引遊客將行程展延到其他地區。賀陳旦說：『(原音)這個例如東部的部分，它的觀光潛力最高，同時現在可以說是團客受傷最嚴重的地區，我們將來的做法，就會希望能夠直接引進一些包機；同時對於來台北的旅客，能夠跟我們的鐵路單位還有旅宿業共同合作，發行一些比較優惠的Package，讓他可以變成在台北以後，不只停留一天，能夠多到東部去消費。類似這樣，展延他們的遊程，擴大他們對台灣的理解。』
李昆澤則督促交通部，效法日本推動廣域觀光圈的做法，整合台灣區域旅遊路線，搭配大眾運輸，將宜花東或中南部打造成台灣特有的觀光品牌。