雖然豪華車領域起步比歐、日系車廠晚上許多，但Hyundai透過不斷挖角國際車廠設計大咖也算是間接縮短了彼此的差距，接連挖角Bentley 設計總監 Luc Donckerwolke與Lamborghini 設計總監 Manfred Fitzgerald，替Genesis品牌發展打下深厚基礎。
而本屆紐約車展上，Hyundai所發表的GV80 Concept不僅是Genesis成軍以來首款豪華SUV，更可以說是上述兩位設計師轉移陣營後的力作。外觀目前仍舊非常概念，與Genesis現有車系差異頗大，碩大的網狀水箱護照因為材質不同而分為雙層，極細化的頭尾燈充滿未來感，車側肌肉感十足的鈑件折痕、寬大的輪拱以及跑旅般的線條帶來強烈的運動感受，23吋的鋁圈除了收到畫龍點睛之效外，其網眼狀設計還達減輕重量的功用，為求優異的空氣力學，車門把手採內凹設計並搭配電子觸控開啟功能。
內裝鋪陳可以說是GV80 Concept與豪華車廠抗衡的利器，大量採用橘紅色真皮搭配深灰色皮革成為視覺主軸，最搶眼的莫過於22吋可彎曲的OLED顯示螢幕，可單獨提供駕乘者不同所需的資訊，透過排檔座的電容觸控手寫面板與金屬滾輪來操作，而B-C柱的簍空設計促進與外界景觀的獨特互動，為服務後座買家，獨立式的後座也提供專屬的個人娛樂系統。
為了布局新能源市場，Hyundai也設定GV80 Concept採用新型的插電式氫燃料電池系統，顯然就是以Tucson Fuel Cell為基礎打造而來，目前看來GV80 Concept仍舊非常概念，離步入量產肯定還一段時間。
