油品附加空污費 環保署將調漲

為配合行政院空污防治策略，環保署預計於3年內淘汰百萬輛二行程機車，以及加速淘汰8.1萬輛一、二期老舊柴油大貨車，其中一、二期柴油車汰換還有配套措施，若於明年汰換每輛可補助20萬元，後年則補助15萬元，總共8.1萬輛估計就需137.5億元。

由於相關補助經費來源為「空污基金」，但目前「空污基金」僅剩70億元；油品附加空污費是「空污基金」的主要來源之一，因此環保署決定提高油品附加空污費。環保署長李應元17日在立法院答覆國民黨立委徐志榮質詢時表示，將於完成公聽會等程序後實施調漲措施。李應元：『(原音)(徐志榮：汽油加0.1元從.02元變成0.3元，這件事情有確定的嗎？)我們政策方向是確定的，但必須要有一個公聽會研商的過程。』

環保署空保處處長蔡鴻德表示，預計最快7月調漲油品附加空污費，汽油每公升會從現行徵收0.2元調到0.3元，柴油從0.2元調到0.4元，預計1年可為「空污基金」增加新台幣19億元的收入。蔡鴻德：『(原音)我們最主要是針對柴油車汰換，針對二行程也要汰換，所以有汽油也有柴油，我們覺得2個要一起調整比較好，一起調整的話，柴油車一年只有450萬公秉，汽油車的占比就比較大。』

由於空污費已設計在油價公式的成本之中，一旦調高也將反映在油價上，以汽油每公升調高0.1元，每車每月若加100公升油計算，每個月車主將多支出10元，一年增加120元。