未出席前瞻計畫公聽會　柯文哲：公聽會已變口水戰

臺北市爭取前瞻基礎建設計畫的補助狀況不明朗，被藍綠議員批評。臺北市長柯文哲原訂要在17號出席立法院前瞻計畫的公聽會，也臨時取消。柯文哲表示，原本出席是想向中央建議，北市近年來發展捷運遇到的問題，不過目前公聽會已經演變成口水戰，去也無法實質解決問題。 行政院推動前瞻基礎建設計畫，不過臺北市目前獲補助的狀況不明朗，引發藍綠議員的不滿，認為北市府沒有認真爭取。而臺北市長柯文哲原訂在17號上午出席立法院「前瞻基礎建設特別條例草案公聽會」，卻在16號晚間臨時取消。柯文哲17號出席南港轉運站西站啟用典禮，也被媒體問到取消出席的原因，柯文哲回應，臺北市目前所提的軌道建設，是東側南北向軌道運輸系統，但要等可行性評估完後，才知道具體的經費，以及要向中央爭取多少補助。原本出席公聽會是想向中央建議，臺北市發展捷運遇到的問題，不過目前已經變成口水戰，柯文哲說（原音） 前瞻計畫的軌道建設，預算很高有4千2百億，不過目前臺北市沒有直接的相關。本來出席公聽會，是要說明臺北市在過去30年發展捷運的經驗，或有些問題，想趁這個機會要跟中央說明或提醒。不過目前已經演變成民進黨跟朱立倫的口水戰，去反而沒有辦法讓這些問題可以清楚地被表達，實質問題還要找時間處理。所謂的共識應該是雙方討論完後，大家才說共識，而不是單方面宣佈他跟另外一方達到共識。 柯文哲也提到，臺北市發展捷運有三大問題，包括沒有以交通為導向做都市建設、商業化以及產業化失敗。臺北市的捷運站不該與住宅共構，應該與商場連結。另外北市建設捷運就花了6千億，卻沒有建立起臺灣的軌道產業。柯文哲也提到，每次在開發時，都會高估土地的利益和運量，讓自償性產生問題，地方政府處理自償性債務變成困擾。另外臺北市捷運局目前是派任機關並非公務機關，30年任務到明年就結束，而目前臺北市、桃園市、新北市、臺中市以及高雄市都有捷運工程局，柯文哲表示，這個問題已經和中央討論過很多次，到底臺灣需要幾個捷運工程局和捷運公司？應該由中央做統籌管理。