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百歲譯站 新北投車站「重返」風華

旅遊經/ 2017.03.31 00:00

新北投火車站(圖\臺北市公園處提供)

【旅遊經 洪書瑱報導】

「新北投車站」於日治時期誕生,當時由總督府為發展新北投地區溫泉觀光產業,而興建的新北投支線,車站在1916年(大正5年)4月1日正式啟用了這座「新北投乘降所」,後改名為「新北投驛」,也就是今日所稱新北投車站,但這座車站,卻在1988年因北淡線停駛而走入歷史,後拆遷至彰化台灣民俗村存放供遊客參觀。這移居台灣民俗村26年的老車站,卻因業者財務糾紛面臨法拍閒置敗壞,現又重新回新北投娘家。在百歲的最後一天與迎接101歲新紀元時刻又重新回新北投,並在4月1日重新對外開放,為迎接百年車站返鄉自今(31)日晚上開始到4月4日,於新北投車站舉辦一系列開幕歡慶活動,民眾不妨到新北投來感受這「百年驛站 風華再現」車站魅力。

新北投火車站之圓拱型氣窗(圖\臺北市公園處提供)

七星公園大榕樹底下綠美化(圖\臺北市公園處提供)

七星公園大榕樹底下綠美化

新北投車站為現存台鐵北淡線,也是台北市目前僅存的百年車站,站體採木造結構,屋頂簷架下的雕花托座,1937年因站體擴建而產生的3+1組合老虎窗,為車站建築一大特色,此次車站返鄉在2016年經過車站修復重組工程將在原址附近約莫50公尺的七星公園重組完成並對外開放,而除了外觀建築本體外,裡頭將有展覽,而首波展覽,將在明(4/1)-8/31有新北投車站別離與返鄉特展,展覽主題為《記憶乘降場》,在展覽中,民眾或許可以從中了解新北投車站悲歡離合的歲月!

時空先拉回101年5月新北投車站自彰化返鄉前,擁有巴洛克式華麗外觀的新竹車站,是台鐵少數未拆再建的火車站,這座新北投車站在經過搬遷、荒廢、重返等經歷,這百年建物將揮別過往滄傷。而現在主要建物,由新北投車站保留主結構,部份腐蝕掉的材料經專人換新,再展新韻味,而此次台北市工務局公園處為了迎接新北投火車站移址,在七星公園景色進行綠美化,來豐富新北投火車站周邊景色。

臺北市公園處表示,北投火車站為因應臺北捷運興建而走入歷史,配合新北投火車站之日式建築,將七星公園綠美化,使七星公園內植栽,像富貴櫻、杜鵑、茶花、梔子花、仙丹等開花性灌木及朱蕉、變葉木等觀葉植物等,與北投火車站相融合,期能豐富新北投火車站周邊之景色,成為北投居民懷舊回憶的地方與增加北投地區新興之觀光景點。

為慶祝新北投車站重返家鄉,自3月31日晚上開始,適逢車站一百歲的最後一日,由地方自發性舉辦「守護老車站爵士音樂會」,透過社區力量的凝聚,共同為車站寫下歷史性的一刻;4月1日下午1點30分將正式開幕並對外開放,隨後舉辦踩街遊行則邀集北投地區各級學校、社區居民等一起見證車站歸鄉。在4天連假中,將於車站外的七星公園舉辦「戀戀北投-陳明章音樂會」、「捷客青春草地音樂會」、「那卡西群星會」及「玩在藝起童樂會」等主題各異的歡慶活動,除了音樂會外,在連假四天並舉辦為期4天的文創市集。

在「新北投車站」重回新北投之際,民眾不妨藉機到七星公園感受這百年建物的魅力,欣賞這一座台北僅存日治時期木造車站及見證鐵路北淡線興衰歷史!

圖片:臺北市公園處提供

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