新北投火車站(圖＼臺北市公園處提供)
【旅遊經 洪書瑱報導】
「新北投車站」於日治時期誕生，當時由總督府為發展新北投地區溫泉觀光產業，而興建的新北投支線，車站在1916年(大正5年)4月1日正式啟用了這座「新北投乘降所」，後改名為「新北投驛」，也就是今日所稱新北投車站，但這座車站，卻在1988年因北淡線停駛而走入歷史，後拆遷至彰化台灣民俗村存放供遊客參觀。這移居台灣民俗村26年的老車站，卻因業者財務糾紛面臨法拍閒置敗壞，現又重新回新北投娘家。在百歲的最後一天與迎接101歲新紀元時刻又重新回新北投，並在4月1日重新對外開放，為迎接百年車站返鄉自今(31)日晚上開始到4月4日，於新北投車站舉辦一系列開幕歡慶活動，民眾不妨到新北投來感受這「百年驛站 風華再現」車站魅力。
新北投火車站之圓拱型氣窗(圖＼臺北市公園處提供)
七星公園大榕樹底下綠美化(圖＼臺北市公園處提供)
七星公園大榕樹底下綠美化
新北投車站為現存台鐵北淡線，也是台北市目前僅存的百年車站，站體採木造結構，屋頂簷架下的雕花托座，1937年因站體擴建而產生的3+1組合老虎窗，為車站建築一大特色，此次車站返鄉在2016年經過車站修復重組工程將在原址附近約莫50公尺的七星公園重組完成並對外開放，而除了外觀建築本體外，裡頭將有展覽，而首波展覽，將在明(4/1)-8/31有新北投車站別離與返鄉特展，展覽主題為《記憶乘降場》，在展覽中，民眾或許可以從中了解新北投車站悲歡離合的歲月！
時空先拉回101年5月新北投車站自彰化返鄉前，擁有巴洛克式華麗外觀的新竹車站，是台鐵少數未拆再建的火車站，這座新北投車站在經過搬遷、荒廢、重返等經歷，這百年建物將揮別過往滄傷。而現在主要建物，由新北投車站保留主結構，部份腐蝕掉的材料經專人換新，再展新韻味，而此次台北市工務局公園處為了迎接新北投火車站移址，在七星公園景色進行綠美化，來豐富新北投火車站周邊景色。
臺北市公園處表示，北投火車站為因應臺北捷運興建而走入歷史，配合新北投火車站之日式建築，將七星公園綠美化，使七星公園內植栽，像富貴櫻、杜鵑、茶花、梔子花、仙丹等開花性灌木及朱蕉、變葉木等觀葉植物等，與北投火車站相融合，期能豐富新北投火車站周邊之景色，成為北投居民懷舊回憶的地方與增加北投地區新興之觀光景點。
為慶祝新北投車站重返家鄉，自3月31日晚上開始，適逢車站一百歲的最後一日，由地方自發性舉辦「守護老車站爵士音樂會」，透過社區力量的凝聚，共同為車站寫下歷史性的一刻；4月1日下午1點30分將正式開幕並對外開放，隨後舉辦踩街遊行則邀集北投地區各級學校、社區居民等一起見證車站歸鄉。在4天連假中，將於車站外的七星公園舉辦「戀戀北投-陳明章音樂會」、「捷客青春草地音樂會」、「那卡西群星會」及「玩在藝起童樂會」等主題各異的歡慶活動，除了音樂會外，在連假四天並舉辦為期4天的文創市集。
在「新北投車站」重回新北投之際，民眾不妨藉機到七星公園感受這百年建物的魅力，欣賞這一座台北僅存日治時期木造車站及見證鐵路北淡線興衰歷史！
圖片：臺北市公園處提供
